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Habe mein Auto (270Ger)abgeholt -laut Werkstattmeister , neue Pumpe ,neues Relais und die 20A Sicherung war verbrannt. Sodas beide Zusatslüfter nicht liefen ,es sieht so aus als würde jetzt alles ok sein, werde testen und berichten. Zu der Garantieverlängerung hat man mir eine Din A4 Seite bei DC gezeigt, welche Teile von der Garantie ausgeschlossen sind .Es bleibt nur der Motor und das Getriebe übrig-und das auch nur mit vielen Einschränkungen. Gruss Wolfgang. <img src="/forum_php/images/graemlins/clap.gif" alt="" />

Hallo

also mit einem Diagnosgerät kann ich definitiv die Ansauglufttemperatur messen, sowohl die im LMM als auch die nach LLK.
Und wenn ich messe und dann als denkender Mensch die Messwerte auswerte, das geht, dann stelle ich fest welcher Wert unplausibel ist.
Und wenn ich einen wassergekühlten LLK habe und die Ladelufttemperatur ist zu hoch, dann ist es logisch als Erstes nach der Umwälzung im Wasserkreislauf zu schauen.

Gruß

Thomas

Hallo Wolfgang,
die Garantie, welche ich für 799 Euronen (für 2 Jahre) abgeschlossen habe ist eine ServiceVertrag Garantie welche alle mechanischen und elektrischen Bauteile eines Fahrzeuges mit wenigen Ausnahmen wie z.B. Teile die einem erhöhten natürlichen Verschleiß unterliegen wie z.B. Bremsklötze umfasst. Das EPC Problem, Elektronik, LLK usw. sind alles Angelegenheiten, die dadurch abgedeckt sind.
Gruss
Eisbär

Das zeigen sie immer her, die wichtigen Seiten, auf denen steht, was sie bezahlen, sind intern. Und es lohnt sich, die Zahlseiten sind länger als die Ausschlussseite. Lasse Dir vom Werkstattleiter Deines Vertrauens <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> diese "Zahlseiten" kopieren oder schau sie Dir an.

Es ist klar, dass diese Garantieverlängerung ein schlechtes Geschäft beim CDI für Mercedes ist. Deswegen wird auch keine Reklame dafür gemacht! <img src="/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" /> Unbedingt abschließen. Ich habe sie sogar für den G55 auf vier Jahre abgeschlossen.

Gruß Hans

Bei einem CDI würde ich ohne Garantieverlängerung keinen Meter fahren.

Also meine Pumpe ist nun auch neu. Die Störmeldung kommt nicht mehr.

Es gibt einen eigenen Temperatursensor, ein eigenes Steuergerät, die davon angesteuerte Pumpe und alles ist durch eine eigene Sicherung abgesichert. Das Steuergerät kann leider nur den Fehler absetzen, ein Testmodus zur Ansteuerung der Pumpe gibt es leider nicht. Die Überprüfung ergab: Pumpe ohne elektrischen Durchgang, nach Belastung des Motors (Probefahrt) wird die Pumpe angesteuert (Spannung vorhanden) und die Ladelufttemperatur wird größer als 90°C. Der Befund war eindeutig. Es war nicht die Elektronik sondern wiedermal eigentlich klassische Elektromechanik.

Im WIS ist der Fehler ausführlich beschrieben. Die Pumpe wird allgemein verwendet (hat eine A000er Nummer). Und das interessanteste ist, daß nur noch eine neue Variante eingebaut werden darf.

PS: Die Sicherungen der Zusatzlüfter sind bei mir auch defekt gewesen (ist jedoch unabhängig vom EPC-Fehler). Ursache unklar. Es hängt zum Glück nichts anderes an den Sicherungen dran. Mal sehen was mich da noch erwartet.

PPS: Beim G400 hängt an einer der Zusatzlüftersicherungen das Starterrelais... Ob das wohl Spaß macht?

Ich darf mich diesem anschliessen,
die Pumpe zeigte keine Funktion mehr. Nach Austausch wieder in Ordnung. Noch eine Frage eines Laien: wo finde ich die beschriebenen Sicherungen (muss ich nicht lange suchen), damit ich diese noch kontrollieren kann.
Grüße
Dieter

PS. hab die Pumpe zerlegt - Kohlen waren fast nicht mehr vorhanden - für einen Elektromechaniker sicher leicht zu reparieren - sonnst keine Schäden an der Pumpe

PSS. wie ist dies mit der Garantie - Kosten für 270er im Jahr?

Danke euch

Es sind die 20A Sicherungen G und H im Sicherungskasten links im Armaturenbrett. Man findet ihn bei offener Fahrertür unterhalb der Lüftungsöffnung für die Seitenscheibe unter einer flachen, größeren Abdeckung. In diesem Sicherungskasten ist auch ein zusammengefalteter Zettel mit einer kurzen Beschreibung der Sicherungen und ihrer Einbauorte. Der Inhalt des Zettels ist nicht ganz rund, aber er paßt weitgehend.

Hallo aus Braunschweig, mein 270 Ger läuft jetzt besser als vorher. Auch an der Endgeschwindigkeit hat sich was getan. Vor der ( OP ) 160 kmh max- jetzt ca 180 kmh . Die Garantieverlängerung kostet um die 750.00 € . Hier noch eine Werkstatt Info: Reincke & Meyer in Wolfenbüttel die haben meinen G erst rausgegeben als alles OK war, hatte von denen einen Leihwagen und der Chef hat sich um alles gekümmert! Erste Sahne der Laden -immer gern wieder !! <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> [color:"red"] [/color]