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Joined: Feb 2006
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Hybrid, wenn überhaupt
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Hybrid, wenn überhaupt
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Ist das Thema Plaketten nicht voerst eh vom Tisch ?
In HH kommt das jedenfalls voerst nicht ins Programm, sowie ich hörte. Auch eine ganze Reihe weiterer Städte weigern sich, da Umweltzonen einzurichten und die ganze Geschichte scheint sich zu verzögern. Da gab es hier doch schon einige Threads dazu, wenn ich mich recht erinnere.


Nissan Patrol K260 3,3TD 81KW BJ 89, kurz, 2800kg Anhängelast, 245/70 R16 M+S Kobra
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Freier Name
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schaun wa ma, wielange es dauert, bis sie merken, das man damit und mit ausnahmegenemigungen aus den leuten viel geld rausholen kann... und dann schaun wa ma...


Nissan Patrol GR gestohlen!!!
Farbe :Silber
Türen : 5
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Süchtiger
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Süchtiger
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Hab heute mal meinen Nissan Dealer zu "Feinstaubplaketten"
für Nissan BENZINER befragt. Erschreckende Antwort nach 'ner Stunde:
Außer dem Terrano 2 ab Bj. 99 bekommt nach seiner Aussage KEIN anderer Benziner eine Plakette! Kein T1 mit Z24,
kein MD21, egal ob Z24 oder KA24, V6 schon gar nicht, und auch die ersten T2 fallen durch's Raster! <img src="/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/dooya004.gif" alt="" />

Weiß da jemand mehr? Ist diese Aussage korrekt? Kenne mich mit den Schlüsselnummern der neueren Modelle nicht so aus <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
Stefan


Starrachse, was sonst!
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viermalvierer
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viermalvierer
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Tach,

auf ADAC.de gibt es eine Tabelle für PKW und eine für LKW. Dort kann man anhand seiner Schlüsselnr. feststellen ob und welche Plakette man bekommen kann.

hamelchen !!


Parkplatzverteidiger
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Ich denke das wird sich noch länger hinziehen, weil das eine Sache ist die auf Bundesebene und nicht im Alleingang einzelner Kommunen entschieden werden muss. Denn welches Fahrzeug bewegt sich ausschliesslich am Wohnort? Was für einen Sinn macht es, wenn man in Stadt A einfahren darf, in Stadt B aber nicht. Also wäre die regionale/kommunale Regelung logistischer Quatsch. Das wird wohl neben den betroffenen Fahrzeugzahlen auch die Politik erkannt haben und deshalb verzögert sich die Durchsetzung dieser Thematik. Jedenfalls hat das ganze ja schon mal den positiven Nebeneffekt, dass sich nun viele Leute über die Anschaffung eines umweltfreundlicheren Fahrzeugs Gedanken machen und uns so einen zeitlichen Freiraum zum weiteren Rumqualmen einräumen.

<img src="/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" />


--------------------
Luftlinie, man gönnt sich ja sonst nichts.
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H
viermalvierer
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viermalvierer
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Mein D 22 hat schlüsselnummer 54.Würde damit grüne plakette bekommen.Ist mir aber eigendlich auch egal.laut einer tabelle aus 4 wheel.

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Hybrid, wenn überhaupt
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Hybrid, wenn überhaupt
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Wurde ja hier schon mal kurz erwähnt, was ist eigentlich, wenn man in einer Umweltzohne wohnt und sein Fahrzeug aber da eigentlich nicht mehr bewegt werden darf ?

Bekommt der eine Sondergenehmigung, dass er zumindest von und zum Wohnort direkt fahren darf oder darf der sein Auto nun aus der Umweltzohne schieben oder abschleppen lassen ?


Nissan Patrol K260 3,3TD 81KW BJ 89, kurz, 2800kg Anhängelast, 245/70 R16 M+S Kobra
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Süchtiger
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Süchtiger
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@ Overflow:
Das ist doch gerade der Knackpunkt, den Viele noch nicht kapiert haben!
Von der Bundesregierung wird ein mit handwerklichen Fehlern gespicktes Paket geschnürt, und jede einzelne Kommune/Stadt entscheidet nach den örtlichen Gegebenheiten und Belastungen, was sie durchsetzen muß oder will!
Genau dieses Chaos wird dann kommen! <img src="/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" />
Ist leider so!

@ K260:
Anwohnerinteressen kratzen da nicht!!!
Das gleicht dann einer Zwangsstilllegung! Du darfst das Fahrzeug zwar weiter besitzen und Steuern zahlen, nur bewegen darfst Du es nicht mehr! <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />
Ausnahmeregelungen sind bisher nur für Oldtimer angedacht, die ein H-Kennzeichen haben und wenig bewegt werden. Selbst Handwerker mit alten Transportern fallen nach jetzigem Stand durch's Raster!
Das ist unsere Politik, die wir angeblich verdient haben...

Klar zögern die Kommunalfürsten noch, aber ich für meinen Teil möchte versuchen, durch Umbaumaßnahmen meinen Wagen an die Gegebenheiten anzupassen. Dafür brauche ich auch etwas Zeit und Hintergründe. Deshalb meine Frage nach Schlüsselnummern von anderen Nissan, und ob es Nachrüstlösungen gibt!
So einfach gebe ich mich nicht geschlagen!
Stefan


Starrachse, was sonst!
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Hybrid, wenn überhaupt
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Hybrid, wenn überhaupt
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Nun, im neuen Schein hat meiner keine Schlüsselnummer mehr(Feld 14.1). Das Feld ist leer bzw. hat einen Strich.
Den alten Schein habe ich natürlich nimmer, aber den alten Brief und da steht unter Schlüsselnummer 100300 (LKW geschl. Kasten).
Mir persönlich ist diese Umweltzonengeschichte relativ. Ich finds zwar mal wieder üble Abzocke ohne Sinn, aber in die Großstadt fahre ich eh fast nie, da kann ich dann auch mit dem Zug fahren, wenn nötig.
Dennoch, ich sehe das Ganze als Beschneidung der persönlichen Freiheit, was bei unserem Staat aber inzwischen wohl zum guten Ton gehört. Und bezüglich der Anwohner ist das Ganze ebenfalls voll am Sinn vorbeigedacht. Aber die Motivation ist klar, wurde ja auch von verschiedenen Politikern bereits öffentlich propagiert, der private Fuhrpark soll moderner werden, sprich, alle 5 Jahre neues Auto.
Wer das dann zahlen soll, wird natürlich nicht gesagt.


Nissan Patrol K260 3,3TD 81KW BJ 89, kurz, 2800kg Anhängelast, 245/70 R16 M+S Kobra
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Süchtiger
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Süchtiger
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Ja, die gleiche Schlüsselnummer habe ich auch, das entspricht in etwa Euro -3²... <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" />
Ich verstehe Deine Argumente und teile einige davon durchaus, aber ich möchte mich damit nicht so ohne Weiteres abfinden und suche nach technisch umsetzbaren Lösungen, um
meinen Wagen auch in näherer Zukunft noch legal bewegen zu können. Und wenn auch nur, um denen den <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" /> zu zeigen...

Ach ja, nur nebenbei zu dem Zustand unserer Demokratie:
die Feinstaubverordnung basiert auf Ministerialverordnungen, die ganz bewußt NICHT durch den Bundestag bestätigt werden müssen... Lediglich der Bundesrat muß zustimmen... Noch Fragen?

Stefan


Starrachse, was sonst!
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