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wenn ich mir hier auf der arbeit es erlaube
über die "feinstaubscheisse" zu äußern,
dann bekomme ich immer zu hören:

ja, du mit deinem unnützen blecheimer,
mit deiner dieslestinke, umweltsau u.ä.

wenn ich dann meinen ach so lieben kollegen
frage, ob er eigendlich immer noch mit holz
heizt oder ob er für seinen 4 jahre alten t5
einen partikelfilter hat, dann wird er jetzt
so langsam ruhig.

den einzig verbleibend rauchenden kollegen
bekomme ich dann auch mit der partikeldebatte
ruhig gestellt.

und der kollege, der einen gepflegten golf 2
fährt, schnallt so langsam auch, dass er mit
seinem auto in den ar.. gekniffen wird.

die menschen land auf land ab haben noch nicht
begriffen, welche einschränkungen da auf sie
zu kommen!

und, der deutsche michel sucht sich lieber eine
lücke im gesetzt, als gegen die oberen aufzubegehren.

sankt florian lässt grüssen.

ich würde mir wünschen, dass die presse mal
klartext redet, wie viele autos tatsächlich von
einem fahrverbot betroffen würden.

und das ganze dann bitte auch wertefrei.
ohne begriffe wie "alte diesel, alte kat´s"
was ist alt? nach dieser definition gibts
reihenweise autos, die keine 5 jahre alt sind
und keinen (!) partikelfilter haben.

von der not sehr sehr vieler, die sich keinen
neuwagen leisten KÖNNEN, mal ganz ab.
losgelöst von geländewagen. die pkw-fahrer sind
genau so dran.

deutschlandweit natürlich! denn wenn ich nach
stuttgart fahren will, komm ich zwar hier vom
land aus (öffentliche? danke fürs gespräch)
bis nahe dran, aber dann ist schluss.
und was ist mit fernreisenden?
fahrten in den urlaub?

es geht nicht nur um die tägliche fahrt zur arbeit.

aufklärung tut bitter not.

Oh ja, über die praktischen Folgen sind sich die Leute wirklich noch nicht im klaren.Gerade in den Randzonen
wird es bestimmt spannen werden,auch mit dem Parkraum.
Und für Berlin noch viel mehr, denn die Stadtautobahn
wird in den nächsten Jahren saniert.Da brauchen wir dann
natürlich auch noch eine UZ.Dann könnt Ihr mal erleben, was
Verkehrsinfarkt wirklich bedeutet.
Gruß aus Berlin

Moinsen auch

hätte da noch diesen Link / Beitrag anzubieten, hab den gerade im Amiforum gefunden, wo natürlich die Diskussion auch wie wild am Laufen ist....
Interessante Meinung, die der Mann da kund tut und auch mit Fakten untermauert

http://www.ikonengold.de/cms/index.php?id=14

Der Artikel ist wirklich lesenswert. Da dreht sich einem wieder mal der MAgen um, wenn man an die Deutsche Bürokratie denkt, die den Blödsinn dann akribisch umsetzen wird <img src="/forum_php/images/graemlins/kotz.gif" alt="" />

diesen beitrag sollte man den umweltdezernenten auf die stirn nageln.
werde diesem duisburger umweltterroristen mal eine kopie zukommen lassen ,mit der bitte um stellungnahme.
soll ich geld mit in den brief legen?

..nee - leg doch ein bischen Feinstaub rein <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Der Artikel wurde schon mal gepostet. Ist gut, bis auf die fehlenden Quellen.

DANN wäre er wirklich gut...



Noch was:
Über unsere 'Freunde', die jungen Grünschnäbel aus der Schweiz, und ihre Neidkampagne, wird man auf dieses Studie von INURA Zürich Institut GmbH gebracht.

Ist höchst interessant, wenn man sich die Verhältnisse zwischen Verkehr und Rest ansieht (21.000to Feinstauberzeugiung insgesamt, davon 4400to Durch den Straßenverkehr, davon 1300to aus Abgasen, aber 3100to durch Abrieb etc.), S. 7-9

Interessant auch die Grafiken auf der Seite 10 (Abb. 3 und Abb. 4), insbesondere wenn man berücksichtigt, daß Neuzulassungen immer abgasärmer werden, und alte Fahrzeuge eh nach und nach aussterben...

Nett auch die Aussagen auf Seite 18, nach denen die Partikelbelastung seit 1960 um 3/4 zurückgeganen ist. Nach den Zahlen müßte die Menscheit seit den 70ern ausgerottet sein.

Ist interessant zu lesen (Motto: Es ist ja schon alles besser geworden, aber trotzdem <img src="/forum_php/images/graemlins/dooya004.gif" alt="" />...)

Nach PM10 kommen PM2.5 und PM1 oder PM0.5 - es wird nur einfacher für Euch <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Mathematik ist Glücksache...

Nach Umsetzung aller Maßnahmen bei nur minimalem Effekt jeder Maßnahme lassen sich locker 135% des Feinstaubs vermeiden. Ich wußte es, daß der Fahrzeugverkehr eine Feinstaub-Senke sein kann!

Ich schlage noch vor

• Abschaffung von Straßenkehrmaschinen und Kehrwoche
• Einführung von Luftkissenfahrzeugen (Ach nee, geht nicht, die wirbeln schon wieder viel zu viel Staub auf)
• Alle Fahrzeuge mit "Landeklappen" zum Bremsen ausrüsten (Fahrzeuge mit schlechterem cw-Wert machen weniger Feinstaub beim Bremsen! Es liegen leider keine Meßwerte vor, aber man kann nach Expertenmeinung sicherlich von 5-25% ausgehen. Kommt man damit in eine höhere Euro-Klasse?)
• Verbot von Gartenarbeiten (insbesondere Rasenmäher und Häcksler)
• Abschaffung der Parfüm-Geschäfte und -Abteilungen in Kaufhäusern (Wie groß ist ein Parfüm-Molekühl eigentlich? Entspricht bestimmt einem ultragefährlichen Nano-Partikel und ist insbesondere ein hocharomatischer Kohlenwasserstoff)
  

Noch Ideen?

Bessere Luftfilter, die auch Feinstaub rausfiltern. Dann mit großvolumigen Motoren mit hoher Drehzahl durch die Problemgegenden fahren...