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Man darf das zwar heute nicht mehr, aber so habe ich es noch gelernt. Bin früher auf den Hof gekommen, habe mein Dienstfahrzeug angeworfen und bin dann erstmal Kaffeetrinken gegangen...

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Ist doch völlig normal.

Gut, die Möchtegern-Ökos quaken dann zwar rum, dafür läuft die Kiste direkt anständig beim Fahren... <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

Sehr guter Vorschlag! Wer einen guten alten Schrauber mit privater Bühne in seiner "Nähe" kennen würde, der sich mit einer Pulle Rotem und einem Stück Käse fürstlich entlohnt fühlen würde, ist dann klar im Vorteil...

Ausserdem, wer weiß schon ganz genau wann das mal gemacht wurde? Speziell beim einem Gebrauchtwagen? Wie alt diese wichtigen Oele wirklich sind, sieht man erst wenn's rausläuft, und was drin ist weiß man auch nur ganz genau, wenn man beim Einfüllen dabei war...

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Vielen Dank für Eure Antworten!
Das mit dem Wechseln der Achsöle ist sicherlich ein guter Vorschlag! Wir haben schon beim Abschmieren gemerkt, daß auch dies schon länger nicht mehr gemacht wurde, somit sind sicherlich die Achsöle alt!

Ansonsten ist der Wagen tiptop, kein Rost und läuft wie ein Urwerk! Meine Vorbesitzer, die jetzt einen G 400 CDI haben - haben mich auch schon angerufen und sie vermissen ihn!

Vielen Dank und Grüßle,
Juliane

Guten Morgen,

also vom 0W/40 bin ich bei meinem OM 603 auch wieder weg und fahre wieder 10W/60 Castrol RS.

Ja, Juliane DU hast Recht mit Hydros meinte ich die Hydrostößel, aber Daniel hat auch Recht Ferndiagnosen sind immer schwierig erst Recht bei Geräuchen.

Meine Frau lacht sich immer kaputt, wenn Foristen bei mir anrufen und ich sie nach hellen und dunklen Geräuchen frage und dann versuche diese nachzuahmen.

Gruß

Thomas

hallo,

hatte auch mal so einen, wirklich ein super Auto und ein guter (etwas lahmer Motor).
Mach dir nichts draus, es ist normal.
Nachdem ich dann die St-Heizung eingebaut hatte und der Motor etwas angewärmt war gings dann besser.
Ich bin auch oft nach dem Skifahren in der Untersetzung die Steigung, manchmal bei 20cm Neuschnee hochgeschlichen. Man gewöhnt sich an vieles!
Nervöse Autofahrer hab ich dann einfach vorbeigelassen.

Grüsse Peter <img src="/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Komisch,

das Problem ist sofort nach Einbau einer Standheizung weg.
Einbauanleitung siehe Seite vom Klaus (300GE) http://www.gwagen.de/html/deutsch/Webasto.htm
oder vom Carsten G. (G500), siehe www.hanshehl.de/staheiz3.htm

Gruß Hans

Nochmals Danke für Eure Antworten.

Also eine Standheizung... <img src="/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" />
Muß ich mir erst mal überlegen, das sollte dann ja auch eine mit Wasser sein, schließlich soll sie den Motor wärmen...
Nehme an, daß so ein günstiger "Tauchsieder", der das Kühlwasser vorwärmt nicht reicht.

Grüße,
Juliane

Doch, reicht, aber Du hast ja nicht immer eine Steckdose zur Verfügung und es dauert 1 Stunde, bei der Standheizung nur etwa 1/4 Stunde, bis der Motor warm ist.

Rettungsfahrzeuge haben z.B. auch den "Tauchsieder" und hängen immer an der Steckdose.

Tauchsieder: siehe www.hanshehl.de/tipp12.htm

Gruß Hans

"Tauchsieder" ist nur "was" wenn Du wüßtest, dass immer eine Steckdose vorhanden wäre.

Ansonsten ist eine WEBASTO Standheizung mit Erwärmung des Kühlwassers und Zeitvorwahl sehr zu empfehlen. Hilft aber bei spontan geänderter "Reiseplanung" auch nicht, die braucht mindestens wie schon gesagt 15min um den Motor vorzuwärmen. Baut jeder Boschdienst an einem Arbeitstag ein. In einem großen Auktionshaus (Ih-Bää) gibt's immer Gebrauchtangebote...

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