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Hallo,

folgendes Problem ist bei mir heute aufgetreten.

Die ersten 20 KM fuhr ich ohne Probleme.
Als ich eine Linkskurve bisschen schneller nahm, fing mein G plötzlich an stark zu vibrieren. Automatik schaltete normal. Ich wurde regelrecht durchgeschüttelt... Bemerkt habe ich dabei auch, dass der Hebel des VG extrem vibrierte. Es waren keine negativen Geräusche zu hören.

-> erstmal angehalten geschaut, nix zu sehen!
Die Untersetzung zwischen S und G gewechselt, ging ohne Probleme. Aber Vibrieren war noch vorhanden.

Problem hat sich erst gelöst als ich ca 200 m im Rückwärtsgang gefahren bin! Die restlichen 30km nach Hause fuhr ich ohne Probleme!

Was könnte die Ursache gewesen sein? Jemand gleiche Erfahrungen gehabt??

Ahja zum G: Baujahr 1998, 250000Km, 300Dt, 177PS

Hallo,
hört sich an als ob das VT im Eimer währe, hab an meinem G320 Bj 96 250.000 km das gleiche Problem.
Gruß Jörg

Aber falls VT im Eimer wäre, dann würde ich doch keinen Meter fahren können! Und zwischen S und G kann ich auch ohne Probleme schalten...

Längssperre versehentlich betätigt?

Man muß nicht gleich das Schlimmste annehmen oder sich einreden lassen. Viel wahrscheinlicher ist, bei allen Unwägbarkeiten welche einer solcherart spontanen Ferndiagnose innewohnen, dass "es" aus den Kardanwellen kommt, welche bei der Wartung der G's sehr oft völlig vernachlässigt werden. Einfach mal eine Ladung Fett in die Schmiernippel drücken (von jemand lassen, der sich auskennt), und dann mal weiter fahren. Wer einen relativ sensibeleren Hintern hat, wird sofort einen Unterschied merken. Unter Umständen wäre auch denkbar dass ein Bremsklotz (Verschmutzung durch Streuzsalz!) hängen geblieben wäre, oder das es aus ähnlichen Gründen aus einer der Trommeln für die Handbremse gekommen sein mag.

Habe zwar auch schon mal kaputte Mitteldifferentiale gehabt, aber dann wußte der Besitzer auch von einem vorherigen Vorfall zu berichten, bei welchem sein G irgendwie "misshandelt" wurde. Ausserdem vibriert's dann ständig und das Auto mag auch nicht mehr auf engem Raum rangiert werden...

Viele *[color:"red"]G[/color]*rüsse!
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Ne Sperren wurden nicht betätigt....

Werde morgen die Kardanwellen abschmieren und hoffen, dass ich dieses Vibrieren in meinen G nicht mehr spüren muss <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Wurden zuletzt vor 12 Monaten abgeschmiert oder 30'km...

30.000 ohne Fett? Autsch!

ad a.) Mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit: die Gelenkwelle zw. AG und VG.
ad b.) Ja, (fast) gleiche Erfahrungen, abgesehen von der Rückwärtsfahrerei.
Austausch der Gelenkwelle sollte die Lösung sein. Primär sich _nicht_ auf den Austausch des VG einlassen.

Dem kann man nur beipflichten. 1 Hub jeweils sollte zur Differenzierung reichen.

Gelenkwellen-Service, z. Bsp.: Elbe in Köln

Alex

Bitte lass mich wissen ob die Ladung Fett geholfen hat werde das gleiche auch bei meinen G versuchen und die Kardanwellen prüfen aber bei mir tritt die Vibration nur unter Last auf.. und dann Vibriert der VT Hebel meistens kräftig mit.
Gruß
Jörg

Ganz sicher ist, dass es gar keinesfalls schädlich sein würde...

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