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Joined: Jan 2007
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Jungfrau
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Liebe 4x4-Gemeinde,

habe mir den 313 CDI 4x4 3000mm zuschaltbar mit Geländeuntersetzung gekauft. Habe bisher Erfahrungen mit einem 416 CDI 4x4 3500mm zuschaltbar keine Geländeuntersetzung gemacht.
Mit dem 416 habe ich super Erfahrungen gemacht. Für meine Bedürfnisse ist er vollkommen. habe sogar einen Kofferaufbau gemacht. Technik ist super, fährt sich super, wenig verbrauch und sehr stabil bei grossen Lasten. Wird dauern im Hochgebirge eingesetzt.

Leider sind die ersten Eindrücke vom 313 nicht so gut.
Starke fahrgastzellenvibrationen zw. 70-90 km/h. Hat jemand ähnliche erfahrungen gemacht?
Kardanwelle hatte einen Schlag. Verteilergetriebelagerung ist dadurch stark beschädigt worden. Reparatukosten insg. 1400,-€ bis heute. Was noch kommt wer weiß? Vibrationen sind immer noch vorhanden
Kennt sich jemand mit den fahrzeugen aus?
Kann mir jemand helfen?

Der freundliche sagt es wäre normal beim kurzen Radstand, dass die Vibartionen stärker sind im Vergleich zu mittleren radstand (416). Auf grund meiner Ausbildung kann ich es mir schon gut Vorstellen, dass es so ist. nur denke ich, dass ein Akustik bzw. Vibrationen-Experte es auf anhieb erkennen sollte und nicht ein "Leihe"
Was denkt ihr über diese Aussage?
Vielen Dank für Eure Anregungen.

Gruß

Gregor

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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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Zitat
Was denkt ihr über diese Aussage?

Ich würde die Sache mal ganz anders aufzäumen. Warum hatte die Kardanwelle einen Schlag, zog die VG-Aufhängung in Mitleidenschaft und mußte getauscht werden? Das hört sich für mich ziemlich nach einem "arglistig verschwiegenem Vorschaden" an, und ich würde wohl eher dazu tendieren, über einen Rechtsanwalt ein Beweissicherungsverfahren anzustreben, oder mit dieser Androhung auf sofortige Wandlung pochen...

Viele *[color:"red"]G[/color]*rüsse!
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Hallo Luigi,

habe direkt beim fraundlichen schon probiert.
Er argumentiert damit, das das Fahrzeug bevor aus vom Leasingnehmer zurück kam wurde das Fahrzeug bei Dekra begutachtet. Bei Dekra ist nichts entdeckt worden. Hausintern bei DC auch nicht.
Habe auch schon verucht, dass nur die Ersatzteile durch DC überommen werden aber alle Bemühungen ohne Erfolg.
Kleines Problem habe ich auch. Das Fahrzeug steht auch im Ausdland und wurdo dort beim DC repariert. Nicht einmal 10 km ist er gelaufen. Direkt nach dem ankommen im Ausland zum DC. Beim Händler habe ich natürlich sofort angerufen.
Durch den Exportkauf weiß ich nicht richtig ob ich irgendwelche Ansprüche habe.
Normalerweise müsste es ja klappen bei versteckten Mängeln.
Oder?

Danke

Gregor


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