Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren viermalvier markenunabhängiger talk Reifen und Felgen AT Reifenqual: Bridge, Conti, Yoko, GY, Cooper?

Guten Abend,
so dann poste ich mal meinen ersten Beitrag. Toll daß es hier ein Reifenforum gibt

Ich hätte gerne anstatt eines reinen RF Reifens für meinen VW Bus (T3) einen geländgegängigeren. Kriterien sind:
- 205/70 R15 mit LI >= 96 (710kg)
- relativ laufruhig, also nix Grobstolliges da ich doch meist ONroad fahre
- nicht schlecht auf nasser Fahrbahn
- gut für "mal im Gelände", meist Wiese, Waldwege, wenig Schlamm, Steinpisten in Frankreich (also ggf. verstärkte Flanken gegen das Aufschlitzen, welcher hat das?)
- wenn's ginge weiße Konturschrift (mein Spleen)

Bisher sah' ich die folgenden AT's, irgendwie kam ich in deren Richtung:
- Fulda Tramp 4x4 Mix
- Continental CrossContact AT
- Bridgestone Dueler A/T 694
- Yokohama Geolandar AT-S G012 (der neue)
- Goodyear Wrangler AT/R
- Cooper Discoverer AT/R

Übersicht von Mayerosch
http://web11.p15169045.pureserver.info/o...schicken=suchen

Leider fand ich nur den vernichtenden Test vom GY Wrangler AT/R beim ADAC. Sind die AT's general wirklich sooo miserabel bei Regen, rutsch ich da von der Fahrbahn? Dagegen steht ein Test wo der Wrangler AT/R gegenüber Billig-AT's gut abschneidet. Das war's dann (wo gibt's noch mehr Tests?).

Von je 1-2 T3 Fahrern wurde mir der Fulda (mittel), Conti (super), Bridgestone (gut - sehr gut) sowie der Geolandar (gut - sehr gut) emfohlen. Mehr weiß ich aber nicht.

Was nehmen sich die Reifen?
Welcher bringt's mehr ONroad?
Kosten sind egal, bei de Größe alles zwischen 90..100,- EUR.

Herzlichen Dank,
Beni

Goodyear Wrangler AT/R oder Cooper Discoverer ATR, ich würde den Preis entscheiden lassen <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

Hallo,
danke auch. Preis ist wie gesagt egal, die beiden aber kosten 82-85,- (nicht bei Mayerosch aber reifendirekt o.ä.).

Was spricht gegen den Geolandar AT-S? Oder wieso erwähnst Du den nicht?

Wie sind der Wrangler und der Cooper auf nasser Straße, nicht vernichtend?

Schönen Dank,
Beni

Ganz allgemein sind AT-Reifen eben Kompromisse. Klar, daß die beim ADAC, der sonst nur Straßenreifen testet, mies abschneiden, sie sind nun mal keine reinen Straßenreifen.

Als AT kann ich den Geolandar empfehlen, zumindestens den alten G011, mit dem G012 habe ich (noch) keine Erfahrungen. Er ist in den meisten Fällen deutlich besser oder zumindestens nicht schlechter als die ATs, die ich bisher hatte (Pirelli Scorpion, Bridgestone, GoodYear Wrangler AT (ohne /S), Wrangler RT/S)

Hallo Dapo,
danke. Ja der Geolander liest sich öfter als "gut" oder "sehr gut". Welchen würdest Du bevorzugen, Geolandar G012 oder GY Wrangler AT/R?

Grüße,
Beni

Hmm, kenne beide nicht. Aber Wrangler AT gegen G011 (also die Vorgänger) geht ganz klar an G011 <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Hallo erstamal <img src="/forum_php/images/graemlins/wavehello.gif" alt="" />
(ganz vergessen <img src="/forum_php/images/graemlins/mad.gif" alt="" /> )

Den Wrangler AT/R fuhr ein bekannter Förster auf T3, den Cooper ATR hat er zur Zeit drauf.

Mit beiden Reifen war/ ist er glücklich, nur hat er beim Wrangler 2mal die Seitenwand gekillt, Baumstümpfe halt <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

Da ich selber in einer anderen "Klasse" unterwegs bin kann ich nichts über Eigenschaften bei Nässe sagen (235er Defender und 205er Bullibus kann man nicht wirklich vergleichen) <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsdown.gif" alt="" />

Hallo, <img src="/forum_php/images/graemlins/wavehello.gif" alt="" />

habe den Cooper Discoverer ATR seit letztem Jahr auf unserem Nissan Pickup (D22).
Pickups sind ja bekannt dafür, daß sie unbeladen und auf nasser Straße, in Kurven gerne mal das Heck ein bissl schwenken.
Mit den Cooper´s hat sich der Grip auf regennasser Straße sehr verbessert. Unser PU neigt wesentlich weniger zum Ausbrechen in Kurven.
Vorher hatte ich die Standart-Reifen für den PU, die Bridgestone 640 drauf. Die waren wirklich nicht so gut.
Ich muß allerdings auch dazu sagen, unser PU fährt auf 255ern. Wie sich das Verhalten zu 205ern ändert, dazu kann ich leider nichts sagen. <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

Über den Cooper kann ich in unserer Größe aber nur Positives berichten. <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />

Viele Grüße
Marco <img src="/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" />

@DaPo


Hi DaPo,
auf welchem Fzg. hattest Du all die Reifen gefahren? Momentan ist mein Favorit auch der Geolandar, der G012 scheint noch leiser und besser bei Nässe zu sein (lt. Yokohama).

LG Beni

Auf Mercedes G.

Kenne mehrere, die den ebenfalls auf G fahren, und die sind, soweit mir bekannt, genauso zufrieden.