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Joined: May 2005
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BIG Offline OP
No Action > no Titel
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Joined: May 2005
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Zitat
Mahlzeit, du hast aber nicht in letzter Zeit andere (höhere) Federn eingebaut?
oder den/die Kardan ausgebaut und das Schiebestück falsch beieinandergefummelt (nettes Wort)!
Ich sag es kommt von der Welle......100%

Derjan

Nein , hab nix am Fahrwerk oder Kardan rumgeschraubt in letzter Zeit .


Grüße , Big

Wenn man den Weg verliert, lernt man ihn kennen.
::::: Werbung ::::: DC
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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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Zitat
Derjan

Nein , hab nix am Fahrwerk oder Kardan rumgeschraubt in letzter Zeit . [/quote]


Eben wahrscheinlich...einfach mal 2 Hübe Fett in die Schiebestücke und Gelenke...wenn's dann nicht weg oder besser ist... <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />


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Das wird noch
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Das wird noch
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Zitat
Was kann das sein ? Bei ca. Tempo 80 tritt ein Brummen /Vibrieren auf , daß relativ gleichmäßig von laut in leise wechselt . Ich kanns nur schlecht hier beschreiben , aber ich versuch es mal : rooooooooommmmmmmmmrooooooooommmmmroooooooooomroooommmmmm ......... verbunden mit spürbaren Vibrationen in der selben Gleichmäßigkeit .

Bei Geschwindigkeiten über ca. 80 wirds leiser oder verschwindet fast ganz , darunter ist eigentlich kaum bemerkbar , aber auch vorhanden .

An nicht ausgewuchteten Rädern liegts definitiv nicht .

Hallo G-meinde,

ich kann leider keine Lösung beisteuern, sondern eine ähnliche Beobachtung bei meinem G (300 GD 463). Bei etwas über 70 km/h (ab ca. 2.200 U/min) fängt auch er an zu brummen, das Brummen hört aber jenseits der 80 km/h wieder auf. Es brummt auch nur im 5. Gang, im 4. Gang beim selben Tempo nichts. Das Brummen geht durch die Karosserie. An den Reifen kann es nicht liegen, da es vor und nach dem Wechsel auf neue Winterreifen gebrummt hat. Der Schrauber meines Vertrauens hat mal Getriebelager geprüft, daran könne es auch nicht liegen. Der Schalthebel des VG vibriert nicht mehr und nicht weniger, als früher auch. Leider kann ich kein bestimmtes Ereignis mit dem Anfang dieses "Problems" (?) verbinden.
Wo könnte man noch nachschauen, um die Ursache zu finden?
Beste G-rüße <img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />


Saludos amiGos
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Gehört zum Inventar
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Gehört zum Inventar
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Hallo, da gibt es viele Ursachen. Recht häufig verliert sich ein Auswuchtgewicht an den Antriebswellen. dann könnten zum Beispiel alte Stoßdämpfer Fahrwerksschwingungen nicht mehr dämpfen. Alles was sich schnell dreht und eine Unwucht hat erzeugt Schwingungen. Überlagern sich diese mit anderen Schwingungen hebt sich das im günstigsten Fall auf, im ungünstigsten führt das zur sog. Resonanzkatastrophe und die Mühle fliegt auseinander. Grüsse Marcus

Joined: Jan 2007
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Mag lieber Kurze
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Mag lieber Kurze
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Dieses von BIG so nett beschriebenes Brummen hatte meiner so bei 90-100km/h auch. Wir haben ihn innerhalb kurzer Zeit dreimal abgeschmiert, da dies wohl im Vorbesitz nicht immer getan wurde, jedenfalls ging das Fett erst beim dritten Mal überall durch. Und seitdem ist das Brummen weg.
Aber nun klapperts ein wenig in der Mitte im Bereich Automatikganghebel ab 100km/h und nur beim Gasgeben, wenn man diesen dann etwas zur Seite drückt, hörts auf.

Vielleicht sitzt man ja auch im G wie ein Hypochonder und lauscht auf alle fremdartigen Geräusche, die man wahrnimmt weil der G so kultiviert und leise ist. <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Grüße,
Juliane


Viele G-rüße
Juliane
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MGW Offline
Süchtiger
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Süchtiger
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Hallo

Wenn es sich um einen 463 mit Automatik handelt kann die Wandlerüberbrückungkupplung def.sein Habe vorher bei DC gearbeitet,haben reihenweise Wandler getauscht. Hatten das gleiche Syntom vor 70 kmh nix und ab 90 kmh nix mehr zu hören, und meistens im bereich 2200 Umin. Bei DC nachfagen gibs ne Tips info zu dem fall.
MFG .

Zuletzt bearbeitet von MGW; 28/01/2007 11:28.
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Suchtiger
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Suchtiger
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Hallo G'le,
wenn das Brummen weg ist, wenn Du den Automatikhebel nach rechts drückst, ist es sicher nicht der Wandler. Schau mal von unten nach der runden Gummibuchse, in der das Schaltgestänge eingehängt ist. Diese ist sicher Marode,kostet nicht viel (1-2€) und kann auch vom technischen Laien ohne Aufwand ausgetauscht werden.
Gruss
Eisbär

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von Fusel bespritzt
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von Fusel bespritzt
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Ich würd mir da mal nicht so viele Sorgen machen. Ich glaub mein Land Rover hat das auch.
Ich hab nur den Vorteil, dass bei mir das Lautbrummen so laut ist, dass ich das Leisebrummen nicht mehr wahrnehme...


Der Charme eines Geländewagens wächst mit dem Grad seiner Abnutzung.
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