Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Sonstige Fahrzeuge Nissan Kat fuer den Y60 - soooo wenige ?

Hi All,

Habe mich mal eben wieder durch das Nissan-Forum gewuehlt und mich
eigentlich gewundert dass es so wenig Erfahrungsberichte ueber den
Kat-Umbau fuer den RD28T gibt ..... <img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

Haben denn hier nur 3 bis 4 Leuts umgebaut ??

Gibbets vielleicht auch ne Bezahlbare Version ?
(von 600 auf 750 Oere sind keine 3 Prozent ..... <img src="/forum_php/images/graemlins/div40.gif" alt="" /> )

Und die Ansage von K26o ist ja mehr als interressant ......

http://www.viermalvier.de/forum_php/show...2&fpart=all

Koennte man evtl. mit ner Sammelbestellung noch ein paar Oere sparen ?

Oder habt Ihr es alle geschafft die Karre als LKW anzumelden ?
(Bringt beim tollen "Feinstaubfahrverbot" allerdings auch nix <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" /> )

Antworten die aus bekannten Gruenden nicht ins Forum "duerfen" gerne auch
per PM .....

Nunja, wenn man wüsste, woher die Zwischenhändler beziehen. Wenn das direkt Nissan in Japan ist, wird das als Privatperson wohl schwierig.
Auch denke ich, haben die Zwischenhändler mit Nissan vielleicht Verträge, die es an sich unmöglich machen, die Teile preiswerter zu verkaufen.
Ich habe zuwenig Wissen zu dieser Sache, ich habs eben nur mitbekommen, als ich 2006 bei dem Ex Zwischenhändler Restteile kaufte. Er zeigte mir die Listen.
Wir redeten auch ein wenig darüber.

Ich habe diese Teile noch nicht verbaut. Es sind noch die Aufkleber drauf, ich kann ja mal schauen, was da für ein Absender drauf ist. Den Ex Händler werde ich selbstverständlich zu keinem Zeitpunkt benennen.

Ach ja, es soll über Holland seinerzeit lange preiswert Nissan Patrol Maschinen und Teile wie Zylinderköpfe zu einem Bruchteil der Preise hierzulande gegeben haben. Ganz regulär für Händler eben.

Normalerweise interessiert mich so etwas nur am Rande, solange ich eine Chance habe, meine benötigten Teile günstig einzukaufen, ich will damit ja kein Unternehmen aufziehen.

Das man nichts davon hört liegt vielleicht dran das die meisten nicht in Foren unterwegs sind. Ich habe im letzten Jahr etwa 20 Patrol Fahrern die Kats verkauft und alle waren sehr zufrieden damit. Dazu noch mehrere Dutzend andere Fahrzeuge aller Marken, nie auch nur ein einziges Problem.

Ich hab auch einen in meinem GR mit dem RD28T Motor.
gekostet hat der Kat 660 teuro, dann kam der Einbau ( selbst gamacht ),
dann die TÜV-Abnahme, und zu guter letzt die Eintragung
bei der Zulassungsstelle...
ist bald ein Jahr her...
Und das Finanzamt deklariert es als Euro II .
so ist das recht...
mich interessiert mal, was die sich als nächstes ausdenken...

Hi Sven,

mich auch (wollen wir aber wohl beide nicht wissen).................

Desdeweschen schwanke ich zur Zeit noch zwischen Kat (fuer ultraguenstige
750 Oere) und dafuer "nur" 465 statt 965 Oere -
was allerdings beim Umlegen auf den Sprit und Wegfall der Steuer auch wieder
ein Griff ins Klo waere ..............

Auf alle Faelle Danke ich (wie selbstverstaendlich alle anderen auch)
unseren korrupten Lobbyisten - oder waren es etwa lobbyistische-korrupte
Politikverbrecher ? <img src="/forum_php/images/graemlins/engel02.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/engel02.gif" alt="" />

Hi All,

also ist der Kat ja wohl nicht so der Brenner .......

Aber mal ne andere Frage :

Ich wuerde mich riesig ueber einige PMs freuen wer denn
seine LKW-Zulassung (2-Sitzer usw.) auch durchs FA geschafft hat ....
(Trotz hoeherer Versicherung mach ich das jetzt .....)

Bis denne,

Wie kommst du da drauf ? Die Dinger gehen weg wie geschnitten Brot.
Die meisten reden halt nicht 1 Jahr lang davon, sondern machen ihn einfach rein und fangen an zu sparen <img src="/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" />

DER Kat Bringt dir neber der Steuererinsparung auch eine Bessere Einstufung in den Umweltzonen, eine sache die nicht zu Vernachlässigen ist, und mit den neuen Umweltzonen, kannst du mit der LKW Umrüstung auch nicht viel weiter.

also ich habe einen schon über ein jahr drin. problemlos. habe damals 660,- euro bezahlt, was ich mittlerweile schon fast wieder eingespart habe. nun hole ich mir noch die gelbe plakette und gut is.