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Moin Gemeinde,

seit Tagen versuch ich nun schon, meinen alten Solo 4 PS 2-Takt Aussenborder zum Leben zu erwecken. Vom einen auf den anderen Tag wollte der Kollege seinen Dienst verweigern und eigentlich soll der Kollege mal wieder ans Boot. Bloß krieg ich Honk ihn nicht mehr ans Laufen. Also, Vergaser ist auseinandergefummelt und Düsen sind soweit frei. Zündkerze ist auch tutti und funkt lustig in der Gegend rum. Mit Choke, gas und allem ZipUndZap versucht aber nix hilft. Der Vergaser läuft dann irgendwann über (aus dem Lufteinlass), Gemisch gelangt aber auch in den Brennraum, was an der nassen Kerze zu erkennen ist.

Irgendeiner ne Idee, wie Mann da wieter vorgehen sollte?

Vielen Dank für Ihre Hilfe!

Rudi Ratlos.

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Ungenudelter Sous-Chef de Chaosine
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Wenn dein Vergaser überläuft hängt vielleicht dein Schwimmer oder das dazugehörige Nadelventil, oder dein Schwimmer ist undicht und vollgelaufen. Dann bekommt dein Motor zuviel gemisch und säuft ab.

Mach mal den Tank leer und versuch nur durch einsprühen von Startpilot ihn anzukriegen. Wenn er dann läuft funktioniert schon mal die Zündung und du kannst den rest suchen(Vergaser)


Gruß Mathias

Irgendwie ist das blöd so ohne Landy :-(

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danke für den tipp!

also, der schwimmer ist ok und das nadelventil macht zu. merkwürdig ist halt auch, dass der kollege lief und auf einmal nicht mehr wollte. lässt ja eigentlich auf vergaser tippen, oder. aber ich kann da beim besten willen keinen fehler finden. zündung ist eigentlich auszuschließen. die nummer mit dem startpilot werde ich allerdings nachher mal testen.

grüße.

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Zitat
zündung ist eigentlich auszuschließen.
Nur weil Du einen Funken siehst?

Gerade beim Zweitakter gibt´s die alte Regel: Nasse Kerze -> tote Kerze. Auch wenn´s noch funkt.

Probier eine neue.

(und bring vorher den Vergaser in Ordnung)

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Verteilerfinger?



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Nix für ungut und viel Erfolg!


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http://www.offroadhoch2.de

der Schniedel wächst mit seinen Aufgaben



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also ... mit startpilot kam der kollege dann mal wieder. jetzt wird gesäubert und alles schön sauber wieder zusammengebaut. schwimmerkammer läuft wohl über weil ich die "belüftungsöffnung" mit dichtmasse zugeklebt habe. dulleck! ;-)

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Zitat
danke für den tipp!

also, der schwimmer ist ok und das nadelventil macht zu. merkwürdig ist halt auch, dass der kollege lief und auf einmal nicht mehr wollte. lässt ja eigentlich auf vergaser tippen, oder. aber ich kann da beim besten willen keinen fehler finden. zündung ist eigentlich auszuschließen. die nummer mit dem startpilot werde ich allerdings nachher mal testen.

grüße.

Auf einmal macht so ein veragaser nicht schlapp es sei denn er kriegt was falsches, wasser, luft usw.
Da aber deine Zündkerze nass ist würde ich auch erst mal richtung zündung suchen, wenn der Vergaser nicht überläuft!!!


Gruß Mathias

Irgendwie ist das blöd so ohne Landy :-(


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