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OP
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Hallo! Also: Ich habe im Moment auf meinem Defender 110 TD5 die BFG AT 235/85/16 montiert. Nachdem das profil runter und der Gummi hart ist, überlege ich, welchen Reifen ich jetzt kaufen soll. Winterreifen habe ich. Wie die meisten hier, bewege ich den Landy zwar zu 95% auf der Strasse. Die 5% Gelände häufig auf Urlaub, weiter weg von Siedlungen und zum teil ziemlich heftig. Pannensicher wäre also schon nett.
Vorteile des BFG AT aus meiner Sicht - Haltbar - sehr stabil und fast unkaputtbar v.a. was die Seitenwände betrifft - respektabel im Gelände - hohe km-Leistung.
Nachteile: - Schlechte Strassenlage und Bremsverhalten v.a. bei Nässe. - Sauteuer
Ihr seht, was ich brauche ist die eierlegende Wollmilchsau!
Welchen Reifen würdet Ihr empfehlen? Bitte um Tips!
Gruss aus dem winterlichen Salzburg B
Zuletzt bearbeitet von berns; 20/03/2007 11:40.
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Die Verständnis Synapse
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Die Verständnis Synapse
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Cooper Discoverer 255er S/T
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Habemus Papam
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Süchtiger
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Vorteile des BFG AT aus meiner Sicht - Haltbar - sehr stabil und fast unkaputtbar v.a. was die Seitenwände betrifft - respektabel im Gelände - hohe km-Leistung.
Nachteile: - Schlechte Strassenlage und Bremsverhalten v.a. bei Nässe. - Sauteuer Vorteile :Stimmt Nachteile: Strassenlage und Bremsverhalten bestimmt um Welten besser als beim MT, von daher schon ein Gewinn. Sauteuer: bei der Laufleistung relativieren sich die Kosten Meine AT sind jetzt schätzungsweise 80tsd Km alt und halten bestmmt nochmal 40 tsd. Wenn die Mischung nach innen nicht extrem weich wird. Holger
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viermalvierer
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In 235/85 sind gerade Cooper S/T in der Bucht - 4 Stück 439,- + 15 Versand. Neu, Sofortkauf.
Was in meinen Augen auch ein schöner Reifen ist, ist der General Grabber AT2 - teils auch für < 110,- inkl. Versand zu bekommen. Ich wollte 'nen MT, sonst hätte ich wahrscheinlich den genommen.
Cheers <img src="/forum_php/images/graemlins/party48.gif" alt="" /> S.W.
Diskutiere nie mit einem Idioten...er zieht Dich auf sein Niveau runter und schlägt Dich dann mit seiner Erfahrung :-)
If you're talking behind my back, you're in a good position to KISS MY ASS!
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Nachteile: Strassenlage und Bremsverhalten bestimmt um Welten besser als beim MT, Das war nicht die Frage.
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Habe auch immer gedacht meine 235er wären super und alle anderen mit 255ern wären einfach nur Angeber.
Jetzt würd ich immer wieder 255er kaufen. Der Reifen passt für mich (als Reifen-Laie) einfach optimal zum Auto.
Der Cooper ST hat für mich das optimale Profil für Strasse und leichtes Gelände und ist voll ok im Sand. Ist ähnlich wie der legendäre BFG vom Profil, nicht zu laut und mit guter Haftung auf der Strasse - wo, das sollte man einfach mal einsehen jeder von uns zu 90-99% fährt.
Von MT Reifen hab ich auch deswegen damals beim Neukauf abgesehen und bereue es keine Sekunde.
Wenn man über 600 Flocken für einen Satz Reifen auf den Tisch legt sollte das zu 100% das sein was man will. Bei mir sind das nach 1 Jahr immer noch die Cooper Discoverer 255 ST.
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Süchtiger
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Ja, aber jetzt fährt der Kollege den MT und damit wird ihm das Fahrverhalten schon um Welten besser vorkommen.
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Hallo,
vor einem Jahr stand ich vor einer sehr ähnlichen Entscheidung. Noch nie MT´s gefahren, jedoch verschiedene Straßereifen und auch AT´s z.Bs. BFG, da ich wie viele hier zu 95% auf der Straße unterwegs sein muss.
Das hat alles nicht gepasst... auf der Straße OK aber sobald ne nasse Wiese oder ein schmieriger Waldweg anstand wars aus. Deshalb meine Entscheidung zum MT. Also direkter Wechsel von Pirelli S/T auf Hankook MT.
Siehe da... Auf der Straße sehr angenehm zu fahren... etwas komfortabler und auch bei nasser Straße besserer Gripp als die S/T. Und abseits der Straße volles Programm.... genau so wollte ichs haben.
Ich würde immer wieder nur MT´s drauf machen.
Gruß Andi
Patrol K260 EZ 1992, 2,8TD, ***suche Softtop***
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Wiederholungstäter
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in den englischen zeitschriften sieht man oft 265/75/16 auf den defendern.
gibts ausser der besseren optik vorteile gegenüber 235(85/16
bin grad beim grübeln, weil mein nächster satz cooper st werden sollen, und lt. diversen aussagen die sowieso eher schmal gebaut sind.
lg wolfgang
.....it´s never over in a LandRover
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