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Das wird noch
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Das wird noch
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hi elektik kenner,

ladekontrolleuchte brennt wie es sich gehört tiefrot beim starten und erlischt dann (so sieht es bei tageslicht aus)
ist es dunkel,sieht man sie die ganze zeit schwach rot leuchten.
lima ist ok,kann ich am ladezustand meiner versorgungsbatterie für kühlschrank/truma etc. in der mini kabine am entsprechenden intrument ablesen.

kann mir jemand tips geben,wie und wo ich den fehler suchen soll und u.u. abstellen kann? <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
danke für sachdienliche hinweise,
grüße,
stefan

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Dauerbrenner
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ich tippe auf den regler der lima.

gruß
norman


Hier steht nix
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Dauerbrenner
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Hallo,

hatte ich auch schon. Eine Kohle war durch einen Bruch des Drahtes verbraucht worden. Ein neuer Laderegeler hat geholfen.

Aus dem oliv-landy.org wiki:
Zitat
Den Lichtmaschinenladeregler für einen Landrover Defender 90/110/130 mit Motor 2,5l Tdi (300TDi) gibts im Autozubehör. Lichtmaschine 65A (Magneti o.ä.) Laderegler mit Kohlen: Hella 5DR 004 242-021 Laderegler 14V

Aber um ein Masseproblem auszuschließen würde ich mal ein Starthilfekabel an das Gehäuse der Lima anklemmen und schauen ob beim anklemmen an den Minuspol der Starterbatterie sich am leuchten der Lampe was ändert.

Ausserdem kann es sein das dein Trennrelais soviel Strom zieht, das auf der dünnen Leitung zur Lampe eine Spannung abfällt. Um das zu prüfen bietet es sich an das Trennrelais mal abzuklemmen.

bye
Oli

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wennhiereinermeinenTiteländertbinichdas!
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wennhiereinermeinenTiteländertbinichdas!
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schau dir auch mal die Kabel an der LiMa selber an.
Bei mir war eins fast durchvibriert, hatte denselben Effekt.
Ansonsten LiMa-Kohlen


Gruss Monny

++ Mercedes 1017A zu verkaufen ++

[:O]===[O:]
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Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
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Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
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Oder Gleichrichterdioden . Aber die leuchten schon "halbstark".


An und ist das Leben für sich schön.
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danke erst einmal für die hinweise,werde mich am wochenende
mal versuchen,
grüße,stefan

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Das wird noch
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Aufklärung für die interessierten , es war nicht:
- der regler
- ein masseproblem
- eine kabelverbindung
- das trennrelais

hatte bei bosch die lima prüfen lassen , angeblich eine von 3 phasen der lima kaputt
neue lima drin ,alles wieder in ordnung.
grüße


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