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Dauerbrenner
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Hallo ,

die Werstätten die Tachograph Prüfungen durchführen dürfen ,
habe häufig die Setzkästen mit Zahnrädchen da .
Es gibt dann eine Tabelle , die wie eine Parkscheibe oder so ein Spritverbrauchsmesser aufgebaut ist .
Zusammen mit dem neuen Gehäuse , das es in einem Tütchen mit etwas Fett gibt , hat man dann in 10 Min . so ein Winkelgetriebe gebaut .
$ 57b steht bei diesen Betrieben an der Tür .
VDO liefert diese Teile .
Die Fa Port in Saarbrücken ist ein mir bekannter Lieferant .

So long

Arno

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Padane #321348 17/03/2009 11:28
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Letzter Sowjetbürger - echt wahr....
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Hey Christoph,

fährt der 350er denn noch mit diesen Walzen?
Hast du evtl. ein Foto wie dein G nun aussieht?

Gruß Rod

rodion #322493 23/03/2009 20:26
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Hallo Rod,

die Fahrleistungen waren schon mit den alten Reifen (33") eher bescheiden, besonders im Hängerbetrieb. Aber jetzt kann ich an langen Autobahnsteigungen schon fast die Geländereduktion nutzen, mal abgesehen davon, dass der Dieselverbrauch nochmal um ca 1-2 Liter hochgegangen ist, das Auto fast nicht mehr durchs Garagentor paßt und die Anhängerkupplung viiiiel zu hoch ist... :-) Aber es sieht einfach fett aus, und das Auge fährt ja schließlich auch mit...

Wenn ich noch wüßte, wie ich hier ein Bild reinstelle, würde ich dies gerne tun.

Grüsse

Christoph


G350TD: 280000km und immer noch der erste Motor!
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Schau mal ins Hilfeforum...


Grüße
DaPo


Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
DaPo #322523 24/03/2009 07:39
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sieht doch amtlich aus, oder?

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Zuletzt bearbeitet von Christoph H.; 24/03/2009 07:52.

G350TD: 280000km und immer noch der erste Motor!
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da verliert jede Radarfalle ihren Schrecken

#322558 24/03/2009 13:30
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auf jeden Fall ein guter Werbeträger [Linked Image von mercedes-forum.com]

rodion #322606 24/03/2009 18:39
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Hallo Christoph,

Ich finde es Affengeil!(oder is das kein Deutsch?) Vielleich den doch mal Aschen oder Diff's umrüsten.


Grussen G-andreas

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