In Australien ist der 2.8er ja weitgehend unbekannt. Hat der ein anderes Verteilergetriebe als der 4.2er? Oder passt das auf jeden Fall? <img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
Moin Wolfgang, Verteilergetriebe ist gleich. Beides das TX12. Die Rockhopper-Teile sind in OZ sehr beliebt und werden u.a. auch von den Teilnehmern der Outback-Challenge eingesetzt. Hab bis dato nix schlechtes darüber gehört/gelesen.
Hallo, hab so ein Ding bei mir drinnen. Rockhopper mit 3,658:1. Die Verteilergetriebe sind bei allen gleich. Egal ob Y61/Y60 und 2,8/4,2l. Ist aber ein schönes Gefummel. Werkstattanleitung + Digitalbilder beim Zerlegen machen hilft auf jeden Fall (in der Werkstatt). Das Gehäuse und die Schaltgabel müssen (mit Flex) bearbeitet werden. Ich würds wieder machen, man fährt super langsam und Kraft haste dann mehr als genug. Mir gefällt an der Sache, daß der Straßengang unberührt bleibt, nicht wie bei einer Achsänderung.
Und endlich sind die Dinger auch in Europa, genauer in Würzburg, zu bekommen <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Gib einem Menschen Macht und du lernst seinen wahren Charakter kennen.
@all Danke für die Rückmeldungen! <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />
@Patrol199 Wo hast du deinen Rockhopper gekauft? In Deutschland kostet das inkl. Steuer und Versand rund 1500 Euro. In Australien inkl. Versand etwa 1000 Euro.
Hallo Wolfgang, hab bei Power-Trax knapp 1400€ (über Werkstatt mit 5%) bezahlt. Plus gleich noch neue Simmeringe (originale, wenn schon offen) und Dichtmasse. GR_uß <img src="/forum_php/images/graemlins/engel02.gif" alt="" />