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luedi Offline OP
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moin,
irgendwie ist in meinem g der wurm drin, kaum ist ein problem gelöst, taucht das nächste auf...
ich habe während der fahrt (mit licht! vielleicht ist das wichtig)eine kleine flamme im armaturenbrett gehabt. also anhalten, leichte panik unterdrücken und auspusten. weit vom haus abgestellt und am nächsten morgen auf fehlersuche.
leider ist in den letzten 26 jahren ein solcher kabellsalat entstanden, dass man überhaupt nicht mehr durchsteigt.
wer hat einen schaltplan, oder welches reparaturhandbuch/do it yourself buch könnt ihr empfehlen.
ich hab einen 460'er bj. 81 g300d
es ist übrigens noch kein richtiger brandherd gefunden worden.
gruß aus dem norden
lüder

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Mogerator
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Mogerator
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Der Schaltplan ist im Werkstatthandbuch drin.

Vergiß die Do-It-Yourself-Bücher...


Grüße
DaPo


Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
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luedi Offline OP
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hallo dapo,
ich habe leider kein werkstatthandbuch.

hat vielleicht jemand seines abzugeben?
mfg lüder

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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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Hallo,

bei den alten Bedienungsanleitungen (bis so ca. 1985) war der Schaltplan noch hinten mit abgedruckt... Mal nachsehen!

Gruß


Gerhard

Von wegen G wie geht nicht - G-eht doch!

=> Suche originale, gut erhaltene Fußmatte vorne rechts in anthrazit (schwarz) mit V8-Schriftzug für G500 langer Radstand 1998-2000 (also Vor-MOPF)
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Gehört zum Inventar
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Hi Luedi!
Beim meinem Umbau vor zwei Jahren hab ich ALLE Leitungen, die nicht original (Ex-Kommunalfahrzeug) waren, entfernt. Als ich dann wieder Überblick hatte, habe ich nur die tatsächlich benötigten wieder neu verlegt bzw. für Reserven gesorgt.
Gruß
Fischi


Janz wichtig: Fresse halten angesagt!
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Mogerator
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Mogerator
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1988 war der Schaltplan ebenfalls noch in der BA abgedruckt, zumindestens beim Diesel. Der ist aber anders als der von 1981, und der alte liegt mitsamt WHB noch in Umzugskisten, sonst könnte ich mal nachsehen...


Grüße
DaPo


Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
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Ich sach jez mal: Er hat ihn schon...


Janz wichtig: Fresse halten angesagt!
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Soviel ich mich erinnere, ist der alte Schaltplan ab 1979-für den 240GD praktisch gleich mit dem vom 300GD,
den vom 240GD habe ich hier abgelegt.

Gruß Hans

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luedi Offline OP
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@ fischi und hans
danke für eure hilfe, jetzt komm ich weiter.
übrigends hab ich eine bedienungsanleitung von 1986 ohne schaltplan
gruß lüder

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Danke Hans, jetz hab ich auch einen Schaltplan für meinen 300 GD; wenn er ned ganz passt, macht das auch nix, aber ich hab zumindest mal eine Idee, was sich die Zusammenschrauber gedacht haben könnten.


Liebe Grüße
Didi


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