Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Land Rover Schalldämmung

Hallo,
das Thema ist noch nicht zu Ende, wie man sieht!
Also ich hab meine Dämm-Matte brav auf die Innenseite der ausgebauten Motorhaube geklebt und fest angedrückt, wie immer beschrieben. Hat auch ein paar Monate gehalten. Aber vor zwei Wochen hat sie sich leider gelöst und zwar nicht etwa, weil sie nicht mehr an der Haube klebt, sondern weil sich die Klebeschicht von der Dämm-Matte gelöst hat. Jetzt hab ich eine schöne flächige Klebefolie in der Haube und kein Dämm-Matte mehr. Die Alu? -Schutzfolie hat sich übrigens gleich nach ein paar Wochen gelöst.

Ist jemandem von euch Mitbestellern das auch passiert?
Und hat jemand eine Idee, wie ich die wieder gscheit dranbekomme? (normaler Sprühkleber wird wohl nicht ausreichen?)

Grüße

FLO

Hallo,

ich hab das Zeug ja auch komplett verbaut. Motorhaube
ist schon runtergekommen, ich fand es dort aber irgendwie
auch eher kosmetisch.
Die Geschichte im Innenraum bringt einiges, vor allem bei
schneller Fahrt (Vmax) auf der Autobahn. Hier kann man
sich wieder gut unterhalten. Im Stadtverkehr ist mir der
Unterschied nicht so gravierend aufgefallen.
Details zum Einbau unter:
http://www.ruthekolck.de/4x4/Umbauten/umbauten.html

Soweit,
Grüße Thomas

@all


... ja und zwar mir - genau so!

bin ich eigentlich blöd? ich hatte vor wenigen Wochen bereits mal nachgefragt, ob´s jemandem ähnlich ging - nix, keine Reaktion.

Ein wenig enttäuscht bin ich schon (nicht wegen der fehlenden Reaktion), schließlich hab ich nix zu verschenken und schon gar nicht in Richtung Insel.

Ich überleg mir mal, ob ich da nicht Regressansprüche anmelde. Wenn ich das so höre kann´s an mir nicht gelegen haben, dass die Matten abfielen.

Würd mich freuen, wenn sich auch die anderen mal melden, so sie denn das Zeugs überhaupt verbaut bekommen haben. Ich hab sogar noch ein paar Teile über, weil ich keine Lust hatte, meine Karre komplett zu zerlegen.

Aber was soll´s, jetzt geht er sowieso weg, der Verteidiger. An dieser Stelle werd ich mich dann nun mal in Sachen Defender verabschieden. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" />

Tschö,

Roland.

Bei Deinem Beruf dürfte das ja wohl kein Problem sein <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />


zumindest das "Ansprüche anmelden".

Hab meinen Satz übrigens noch nicht verbaut.
<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

Grüße aus dem Odenwald
Olaf

hi, 4x4er,
da ich kurz davor bin, mir einen landy 90 station zu kaufen, verfolge ich mit riesigem interesse euer forum.
vielleicht kann ich euch zum thema schallisolierung meinen unqualifizierten senf dazu geben. ich habe mir vor 8 jahren ein segelschiff (o.k. hat keine räder) aus stahl gebaut und dieses komplett von innen gegen schall und wärme/kälte mit 20mm dämmung isoliert. hierfür habe ich ein PE schaumstoff der schweizer firma ALVEO genommen,den es ab 0,5 mm stärke gibt. er hat hervorragende dämmeigenschaften und ist weitgehend resistent gegen feuchtigkeit (dampfstrahlreiniger). bezahlt habe ich 1996 für 20mm stärke DM 14,95 plus mwst pro qm. dieses zeug hat sich bestens, auch in extremsituationen (hoher norden minus 15 grad, karibik plus 40 grad) bewährt. geklebt habe ich es mit pattex, stank fürchterlich, machte ein wenig high, aber kleben tut es bis heute. der lieferant ist: GEMU WERK,
hannoversche str. 38, 31275 lehrte bei hannover, tel: 05132-6026, fax: -94349, e-mail nicht bekannt.
tschüß und gruß, jan

Hej,

hat jemand schonaml das Mittel "Rhino Lining" zur Schallisolierung von Tür Innenseiten eingesetzt ?
Was mir an dem Produkt nicht gefällt ist, das man das Zeug wohl nicht wieder vernünftig entfernen kann.

horrido

Produktinfo unter http://www.rhinolinings.com/

Ts, ts - der alte Schalldämmungsfred <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Ich habe von einem Bekannten dieser Tage Dämmungsmaterial aus dem Eisenbahnbau bekommen. Bei sich hat er das schon verbaut - macht einen sehr guten Eindruck.
Ich werde mal berichten, wie's bei mir wirkt.

Grüsse

Hallo mcflori,

hatte das gleiche Problem: dadurch, dass die Dämmung auf der Innenseite der Motorhaube an der Schalldämmkappe vom Motor reibt, geht die Alufolie schnell ab. Finde ich aber nicht so tragisch, der Rest hält noch.
Ich muss sagen, dass bei mir der Effekt der ganzen Aktion nicht so überragend war. Ab 110km/h wird eine Unterhaltung noch immer recht anstrengend. Ich frage mich noch immer, woher das Dröhnen ab Tempo 110 kommt??? Hatte schonmal die vordere Kardanwelle im Verdacht: wie ist die Erfahrung von Euch mit einer Doppelgelenkwelle, wird er ruhiger??? Oder liegt es daran, dass ich nur den Kit für den vorderen Teil verbaut habe? Ich weiss es nicht.

Grüße aus Aachen,

Michael

aus welchem grund sollte man das wieder entfernen wollen??? wenn es einem zu leise wird???

abgesehen davon kann man das zeug nicht selbst verarbeiten und die entsprechenden firmen werden erst bei ein paar quadratmetern aktiv ... und es ist teuer!

gruß
jokel

>> frage mich noch immer, woher das Dröhnen ab Tempo 110 kommt??? <<

So was ähnliches hab ich auch... zwei Maxima, eins bei 55 und eins im Bereich 100-110, allerdings nicht wirklich störend (das trägt für mich eher zum Charakter des Autos bei). Darüber wirds deutlich leiser, und mit 140 schnurrt alles wunderbar rund.