Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Land Rover ESP Ãœberholung Tdi wo...

Weiss jemand wo ich die ESP überholen lassen kann, hatte mal eine Adresse finde sie aber nicht mehr.
Jetzt fängt das bl�de Ding schon wieder an, die ist gerade mal 50 Tsnd km drin, wenn man das Gaspedal stillhält wird's trotzdem mal mehr u. mal weniger.
Die alte Pumpe hatte das auch und einige Zeit später fing sie an zu pinkeln worauf eine neue rein kam, nat�rlich kurz vorm Urlaub.
Ich glaube Bosch ist auch nicht mer das.... <img src="/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" />

BoschDienst - die können das....

Doch doch, Bosch Dieselservice! Aber auch da gibts qualitative Unterschiede.

Das ist unser Problem!

Früher hieß es: "Geh zum Boschdienst.". Heute kann man das nicht immer so unterschreiben. Hier in Mannheim gibt es nur einen. Und die Typen da wußten noch nicht einmal, was ein Klarglasscheinwerfer ist, ein Tdi hat für die Leute eine Pumpe-Düse-Einheit .....

Da geh ich lieber zu Rainer <img src="/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" /> Nur ist der weit weg und ob er die Teile kriegt und Zeit und Lust hat?

Für den Boschdienst gilt heute die gleiche Losung wie für alle Handwerker: Wer kennt einen guten?

A N D R E A S

@Andreas
In LU-Oggersheim ist doch auch ein Boschdienst - die haben LKW und Dieselservice, aber wie die sind ???

Moin,
Dröge in Kiel.
Anrufen, schnacken, hinscchicken und gut.
Die wissen was sie tun.
Ich bin zwar nicht 100% sicher ob sie das wirklich selbst machen, aber bis dato hatten wir noch keinen Trouble wenns um Diesel ging.
Ist zwar kein Baumarkt was die Preise angeht, aber ich habe noch keine besseren Diesel Spezis gefunden bis jetzt.

ESP einstellen, Düsen auseinander und wieder zusammen, Ventile und so... alles immer 1A!

Gruß
heppsen

Danke für die Blumen! Aber an die ESP geh ich auch nicht dran. Hatte bisher keinen guten Lehrer gefunden. Und zu experimentieren sind die mir zu teuer <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />

Der Bosch Dieselservice hier in Osnabrück ist top! Zumindest solange "mein" Techniker noch da ist (der mach auch historischen Kram (sind unsere Landys ja auch <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> ))
Die Elektroabteilung dort kann man dagegen getrost vergessen <img src="/forum_php/images/graemlins/blush.gif" alt="" />

Hallo

da ich lese, dass du aus Bruchsal kommst:
Der Bosch Dienst Schmidt in Bühl - Altschweier ist eine sehr gute Adresse. Die haben auch noch Mechaniker (Z.B. Herr Himmel) von der guten alten Schule. Hatte meine ESP auch schon dort. Ist von dir eine knappe Stunde Fahrt.

agr stillgelegt und stecker noch auf dem ventil?

Im Ventil ist eine Blindplatte drin also dicht, Filter ok. kann schon sein dass ich öfter mal scheiss Sprit bekommen habe gerade letztstes Jahr in der West sahara bei Sandsturm getank, was für'ne Schweinerei, und 100 Km später war gleich der Filter dicht. Aber ich fasse es einfach nicht dass die Pumpe schon wieder muckt nach knappen 50 tsnd km.
Dann dank ich mal, muss mal weiter beobachten und werde die alte eben mal einschicken dass ich eine liegen habe wenn die jetzige ganz spinnt oder wieder pinkelt oder sonst was.
Wist ihr wie die Jungs in Libyen den Sprit an der Tanke messen? Peiltab raus, Sand drauf werfen, Peilstab rein und wieder raus und man sieht genau wieviel Diesel da noch drin ist. Ein Graus für Td5er...aber Lustig