Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Land Rover Wer hat's mal gemacht? Nissan diesel im Defender

Wer hat so etwas gemacht oder gesehen? Wie kann ich so etwas eintragen? Was brauch ich zum DEUTSCHEN TUV? Hat vielleich jemand ein Kopie von ein Fahrzeugbrief von so einen Defender?


<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />Bart <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

Moin,

in Bredtsedt (Nordsee) gabs mal jemanden, der mehrere 109er auf Nissan 6 Zylidner Diesel umgebaut hat.

Einen davon für sich selbst.

ich komm nur grade nicht auf den Namen.

Gruß
heppsen

...wenn du den selben meinst wie ich, hat der ein NF Kennzeichen und heißt Volkert R. Ich finde den Motor zwar ganz nett aber die Umbauten beiinhalteten einen nicht zu verachtenden Bodylift damit auch das Getriebe Platz genug hat. Ich finde das dann speziell an der Hecktraverse nicht mehr wirklich schön anzuschauen.

Der Plüschmobilfahrer hatte eine Zeit lang auch so einen, vielleicht wird er dir mehr dazu sagen können.

Jens

Ja, den meinte ich. Bin ums Eisen nicht auf den Namen gekommen.
Was Volkert so gebaut hat, hat mir immer gefallen. und daß der Body dazu hoch musste liegt ja am Antriebsstrang... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Gruß
heppsen

Einer aus Jübeck hat sich wohl auch einen Nissan-Motor in den Defender gebastelt.
Aber ich weiß nicht, ob die Karre schon läuft...

Hi, hatte mal das kurze Vergnügen einen Nissan 3,3L Sauger zu besitzen. (Bis er weggerostet ist).Die Nissan-Motoren haben leider das Problem das sie leicht überhitzen. Ohne Ölkühler war die haltbarkeit wohl recht eingeschränkt <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />.Also für Wüstentouren nicht so geeignet?!
Gruss
Daniel

Brrrr, langsam. So entstehen Gerüchte. Du sprichst einerseits vom SD33 Saugdiesel und andererseits von Thermikproblemen, das passt nicht zusammen. Der SD33 hat ganz sicher keine Thermikprobleme, selbst vom SD33T (mit Turbo) sind nahezu 0 durch thermische Probleme ausgefallen.
Was Du aber sicherlich meinst ist der RD28T wie er z.B. im Patrol GR Verwendung gefunden hat. Bei diesem Motor kann es tatsächlich unter bestimmten Voraussetzungen zu Hitzeproblemen kommen. Dies nur zur Erklärung und nu bin ich auch schon wieder weg...

Quote:
Nissan Motore ... für Wüstentouren nicht so geeignet?

So ein Quatsch.

<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" />

Hi Thorsten, danke für die Aufklärung. War mir da nicht sicher welcher Motor diese Probleme hatte. Tatsächlich hat mein Motor ja auch gehalten <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" />!
Hi Patrolier, das mit den Nissan-Motoren in der Wüste war mehr als Frage gedacht...
Gruss aus Bonn
Daniel

@daniel130

Schon klar. Meine Antwort war auch mehr als Antwort gedacht. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" />