Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Land Rover Lichtausfall TD5

Mich hats gestern auch erwischt. Kurzer Gang zum Freundlichen, direkt ins Ersatzteillager.
Der wollte doch tatsächlich 286 CHFr. für das Ding! <img src="/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/fingerr.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/fingerr.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" />

Die sind ja wohl nicht normal! Werde mich also auch mal an den Lötkolben setzen und das Ding selber reparieren.

Ich hab mir Boschdienst einfach den Stärksten Lichtschalter(So einer zum rausziehn)den die da hatten gekauft und eingebaut.

Hat zehn Minuten gedauert und hält jetzt schon zwei Jahre.

Hallo Defendeggu,

in diesem Thread http://www.viermalvier.de/forum_php/show...rt=all&vc=1 habe ich geschrieben, dass der Original-Schalter in der Ostschweiz für den Tdi CHF 64,00 und für den Td5 CHF 151,00 kostet. Ich habe mir das Original geleistet, meine Arbeitszeit ist auch nicht umsonst. Interessant ist aber der Preisunterschied zur Zentralschweiz.

Gruss
Rene_W

Tja, so wies aussieht ist es nicht der Lichtschalter, der sieht wie neu aus. Auch die Sicherungen sind noch ganz.

Sieht nach dem von Rainer beschriebenen Problem aus (Lichtausfall td5) <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" />.

Das ist mir zu blöd, den Stecker aus dem Nirvana des Amaturenbretts zu frimmeln.
Bleibt doch nur der Gang in die Garage.


Oder, was könnte es denn sonst noch sein? Fernlicht geht noch, nur Stand- und Ablendlicht sind tod.

Schau mal nach dem Fernlichtschalter <img src="/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />

Da geht die Spannunng auch vom Abblendlicht drüber.
Wenn der Kontakt verschmutzt ist, gehts Abblendlicht nich.

Ja, das werde ich prüfen. Hab am Wochenende das ganze Cockpit zerlegt, auf der suche nach dem blauen Stecker, aber irgendwie kam ich doch nicht bis dort hin. Rein vom Gefühl her, denke ich da ist gar kein Stecker...??? Ist das möglich?

Wenn alles nichts mehr nützt leg ich neue Kabel!
Den Stromlaufplan gibt es ja netterweise hier.

Da hats mehrere Stecker.

Wo hast du den gesucht ?
Liegen eigentlich genau in der mitte hinterm Radio.

Wenn man den oberen Teil vom Amaturenbrett abschraubt kommt man da auch ganz gut dran.

Die Bilder dazu gibt es auf @Rainer4X4 Seite
klickst du hier

oder warum haben die mich alle angeblinkt?

den da versuch ich morgen mal als erstes.

schalter und alle sicherungen sind o.k., die gelben relais habe ich durchgetauscht.
aber abblendlicht und fernlicht geht nicht, lichthupe geht
alle anderen sachen funktionieren, auch standlicht ...


gibt noch tipps?

Viel Spass damit! Ist ein Heidenaufwand das ganze Dashboard zu demontieren.

Bei mir wars schlussendlich ein Mix aus Bastelei (Vorbesitzer war wohl Hobby-Elektriker!!), Kurzschluss (durchgescheuertes Kabel an Masse) und durchgeschmortem Stecker.

Am Schluss hatten wir einfach neue Kabel vom Lichtschalter und vom Abblendlichtschalter zum Sicherungskasten gelegt.
Die Verbindungen der Kabel haben wir so gelöst: Lötverbinder

Der Vorbesitzer hatte das alles mit billigen Steckern und Klebeband verbunden, was ich nicht so toll fand. <img src="/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" />

Sind im Verlauf der Arbeit noch auf andere elektrische Leichen gestossen, welche wir dann allesamt auch gleich korrigiert haben.
Jetzt is meine Karre wieder sauber verdrahtet.
<img src="/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" />

im dashboard war ich schon oefter, sind 5 minuten dann ist da wo ich hin muss alles weg, das geht schon.

bei mir wars ne bahnschranke, und ich idiot will noch die umwelt schonen und mach den motor aus .... starten und licht war weg.