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hallo zusammen, ich mal wieder...
brauch endlich nen gescheites akkuladegerät..was empfiehlt sich denn als universalladegerät, im besonderen für auto(säureakku) und Motorrad(bleigelakku) fürs gelegentliche laden und überwintern?
was ist denn von diesen CTEK teilen zu halten?
andererseits wäre eine eierlegende wollmilchsau mit vielen knöppen zum verstellen auch nicht schlecht <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> ? (für NiCd, NiMh, Blei, Gel) <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
was macht sinn? please input <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
<img src="/forum_php/images/graemlins/thankx.gif" alt="" /> a lot
suni

CTEK ist gut, hab ich auch!

Nur gute Erfahrungen!

Ich auch.

Ich nicht.
Bereits mehrfach Fehlfunktion in Form von nicht laden bzw. Überladen, eine Motorradbatterie hat es mir gehimmelt. Der Vorteil des CTEK, einfach anschließen und in zwei Tagen mal wieder kucken, ist damit vorbei, das arbeitet bei mir nur noch "unter Aufsicht".

An einem handfesten Ladegerät geht m.E. nach wie vor kein Weg vorbei, in der Werkstatt benutze ich einen Einhell Startlader, vor ca. zehn Jahren schon gebraucht aus einer Firmenauflösung gekauft und bis heute tiptop.

Hmmm, solche Probleme kenn ich von meinem Ctek aber nicht!
Läuft bei mir völlig stressfrei an Blei und Gelakkus. Hab ich fest im Wagen drin und bin superzufrieden!
Hab aber keine lütten Motorradakkus <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

Stefan

Ich hab seit Jahren ein Accumate in benutzung, funzt perfekt.

Hallo Suni,

ich hab mascot 9640 zwei stueck im einsatz und die funktionieren kommentarlos. Ich habe bei meinen stecker und am auto/toeff dosen montiert, macht das ganze etwas angenehmer. Die kabel an den geraeten hab ich durch 4m lange 2.5 mmxmm leitungen ersetzt. Wir brauchen die von mascot auch in schaltschraenken fuer standby akkus und haben wirklich noch nie probleme mit gehabt. Nicht schnell beim laden aber zum ueberwintern und gelegentlichen nachladen genuegend.
multilader schaust am besten bei elv oder conrad (akkumaster) oder ELV ALC 8000/8500 nicht ganz auf der kostenguenstigen seite aber gut.
kuno

ich auch, und habe damit nur gute erfahrungen gemacht. sei es am auto, boot, oder rasenmäher, es funktioniert super. für reisen habe ich den kabelsatz fest an die batterie angeschlossen und nutze es dann als boardversorgung.

ich habe das Multi XS 7000



und bin super zufrieden

In Sachen Platzbedarf ist das CTEK sicher unschlagbar, aber hast Du auch schon mal ein Messgerät drangehängt? Ich hab bei einem Ladevorgang 14,9 V Ladespannnung gemessen (in der "Motorrad-Einstellung"), das ist definitiv nicht mehr gesund für einen normalen Blei-Akku. Bei einem tiefentladenen Gel-Akku spricht das CTEK nicht mehr an (blinkende "Fehlermeldung", kein Ladestrom), mit dem normalen Ladegerät schicke ich da problemlos Saft rein.

Ich würd das ctek mal zurückgeben, falls noch Garantie drauf ist.

Meins muckt bisher nicht so rum. Die Spannungen liegen im angegebenen Bereich und einen Yuasa Bleigel 12 V 38 Ah, den ich mit normalen Ladern nicht mehr laden konnte, hat das Teil auch wieder voll bekommen.

Was ich mir bei dem Teil wünschen würde, wäre eine Möglichkeit zu laden ohne jedesmal vorher einstellen zu müssen. Nervt mich beim Wohnwagen, wenn der Strom mal zwischendurch weg ist und das Ding nicht wieder von selbst anfängt zu laden.

Nebenbei hab ich auch noch so ein ähnliches Teil von LIDL für 15 €. Das tut auch, aber es kriegt platte Batterien nicht wieder so zum Laufen wie das ctek.