Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk IVECO, BREMACH und SCAM Anregungen zu An/Umbauten am Bremach

Wir haben über dem Fahrersitz bedingt durch das Schlafdach eine Holzplatte - bezogen mit Teppich.


Unterhalb dieser Platte habe ich eine Kunststoff-Gardinenleiste direkt hinter dem Fahrersitz über die gesamte Breite angeschraubt.
Gleichzeitig wurden damit ca. 15 cm Gardinenstoff befestigt - davor und hinter der GLeiste überlappend - als eine Art Blende.


Als Sichtschutz wurde eine Gardine (zweigeteilt) eingezogen.
In der Mitte wird sie mittels Druckknöpfen verbunden.
Rechts und links am Fahrzeugholm erfolgt die Befestigung mittels Klettband.
Wenn der Sichtschutz nicht benötigt wird - zusammenzwirbeln und an den Holmen mit Klett befestigen - stören bei der Fahrt nicht - je nach Stoffdicke.
Ich denke mal - von der Handhabung schneller als per Reissverschluss.

Im hinteren Bereich konnten wir aufgrund der versetzten Höhe der Türen eine Teleskopschiene aus dem Sanitärbereich nutzen - Badewannenschiene.


Eine zweigeteilte Gardine wurde eingezogen - verbunden wiederum mit Druckknöpfen.


Durch die Gardine unten wurde ein Spanngummi gezogen - damit bei geöffneter Türe und zugezogener Gardine diese nicht wie eine Fahne im Wind rausflattert.

Ernst

Armlehnen für Fahrer und Beifahrersitz, jeweils zur Fahrzeugmitte hin. Ist laut ISRI der normale Daily Sitz. Wird in Italien gefertig, nicht in Lemgo.
Iveco Teilenummer 425 400 55 und 425 400 54.

Für die Sitzausführung auf den Fotos meine ich...


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Gruss, ziro

Ich bedanke mich ganz herzlich für die vielen guten Anregungen und Ideen, die ich alle in mein persönliches "Projektheft" notiert habe. leider kann ich mich nicht revanchieren, da mein Bremach ja noch nicht in der Ausbauphase ist. So ab Oktober hoffe ich, auch etwas beitragen zu können.

Einen Trennvorhang zwischen Führerhaus und Wohnbereich haben wir auch vorgesehen. Bei uns hat dieser aber auch die Funktion, das von der Klimaanlage gekühlte Volumen zu verringern. Ich nehme mal an, dass die Klimaanlage für die Kühlung des gesamten Kastenwagens zu schwach sein wird (sonst wären Fahrer und Beifahrer längst Eiszapfen, bevor es ganz hinten schön kühl wird!). Mit dem geschlossenen Vorhang wird die Luftzirkulation aber vorwiegend auf das Cockpit beschränkt. Unser Problem besteht darin, dass der Hund seinen vorgesehenen Liege- und Sitzplatz hinter dem Fahrersitz hat (da wird ein Sicherheitsgurt für ihn befestigt). Damit er auch von der Klima profitiert, sollte der Vorhang während der Fahrt also HINTER dem Hund hängen, während der Standzeiten aber VOR seinem Platz, damit er sich nciht bemüßig fühlt, uns beim Kochen und dergleichen zwischen den Füßen im Weg zu liegen.

Nächstes großes Problem ist die Frostsicherheit der Wassertanks. Da wir auch im Winter unterwegs sein wollen, dürfen Frisch- und Abwassertank nicht einfrieren. In die Kabine nehmen, kommt aus Platzgründen nicht in Frage, ich will die Dinger unten beim Rahmen haben. Aber wie warm halten? Die Heizstablösung braucht jede Menge Strom, wofür dann wieder viele - und vor allem schwere! - Versorgungsbatterien nötig sind. Was gibt es für Alternativen?

Grüße,
Marcus

Hallo Leute,

hier noch schnell ein Foto der "Stühle" mit den nun vorhandenen Armlehnen. Diese sind in der Höhe verstellbar.
Ein satter Gewinn an Bequemlichkeit!!!

Montage: Die Buchsen in Sitzgestell sind noch ohne Gewinde. Man muß dort also M8 hinein schneiden, dann einfach dran schrauben.

Gruss, ziro

Trittstufe Zusatztank.

Damit man nicht immer oben auf den Tank drauftritt, habe ich es nun doch wie auf dem Foto gelöst. Die originalen Bügel der Trittstufen will ich eh verzinken lassen. Die sind nämlich für die gerade mal drei Jahre des Fahrzeugs, schon heftig angerostet.

Ich habe hinter den originalen Bügel ein Winkeleisen geschweißt. Auf das vordere Rohr ein Flachmaterial. Alu gekantet, festgenietet.

Problem beseitigt. <img src="/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Gruss, ziro

Hallo Marcus,

Thema Abtrennung. Ich fand die Idee mit dem Vorhang grundsätzlich gut. Aber, ich wollte oben keine Schiene haben. Da stoße ICH mir garantiert den Kopf. <img src="/forum_php/images/graemlins/blush.gif" alt="" />
Außerdem möchte ich das Teil komplett abnehmen können, nicht immer einen Vorhang zusammengeschoben hinter dem Fahrersitz haben.

Meine Ausführung ist also eingezippt, oder einfach abgenommen und im Stauraum weggelegt.

Das mit dem Reißverschluß hatte ich mir ja schon vorher überlegt. Heute habe ich das Teil dann mal genäht.

Für 8,95 Euro im Camping-Zubehör einen teilbaren Reißverschluß gekauft. Segeltuchstoff hatte ich noch liegen.
Ich habe an die eine Seite des Reißverschlusses einen 4 cm breiten Streifen Stoff genäht, Ösen dort in den Stoff eingepresst, wo die Schrauben sitzen. Diesen Teil unter den Metallstreifen geschraubt, der den Himmel im Fahrzeug festhält.

Dieses könntest Du bei Dir unter zwei von den Metallstreifen machen. Einmal hinter den Fahrersitzen, einmal ein zwei Streifen weiter, hinter den Hund.

Somit bist Du flexibel, und kannst die Vorhang einzippen, wo Du ihn gerade brauchst. Braucht man ihn nicht, ist nur eine schmale Hälfte des Reißverschlusses am Himmel.

Schau Dir die Fotos an. Vielleicht ist das eine Idee für Dich.

Auf jeden Fall muß ich mir noch neue Schrauben besorgen. Die sind auch schon rostig. <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

Gruss, ziro


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Ziro, Deine Vorhang-Lösung ist effizient, aber Du musst zugeben, nicht so Hotelvorhang-perfekt wie die von Ernst ... <img src="/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Dafür sieht Deine "gepimpte" Trittstufe toll aus, wenngleich ich befürchte, dass im Winter da die Vereisungsgefahr wahrscheinlich doch sehr groß ist. Ich werde da wohl auf die simple Lackschutzfolie zurückgreifen.

Die rostgefährdeten Trittstufen möchte ich - wie diverse andere Teile - bei einem Bekannten mit Polyurea beschichten lassen.

Marcus

Bei mir sind die Trittstufenrohre nicht nur von außen angegammelt, sondern die braune Pest kommt auch von innen.
Deswegen ist Feuerverzinken für mich die erste Wahl. Danach dann gepulvert in DB 703 Feinstruktur. Dann sehen sie wieder aus wie original.

Die Polyurea Beschichtung kann nur aussen aufgetragen werden, wie normales Pulvern?

Trittstufe bei Eis und Schnee evtl. glatt...Das ist ja wohl kein Thema. Muß man halt Streusalz mitnehmen... <img src="/forum_php/images/graemlins/engel02.gif" alt="" />
Spaß beiseite, danke für den Hinweis. Ich werde noch 4 Löcher mit 25 mm Durchmesser in die Fläche fräsen. Dann kann Wasser besser ablaufen.

Gruss, ziro

Aha, auch von innen kommt der Rost? Dann werde ich die Trittstufen ebenfalls verzinken lassen, denn - wie Du richtigerweise annimmst - die Polyurea-Beschichtung ist rein äußerlich.

Marcus