|
Joined: Aug 2004
Posts: 781
Freier Name
|
Freier Name
Joined: Aug 2004
Posts: 781 |
Oeldruckregelventil, hmm, das sitzt dann wo ? Der Preis riecht förmlich nach teurem Einbau. Na, in der Oelpumpe... Oelwanne ab, dann kommste von unten an das Regelventil. geht relativ gut...
Nissan Patrol GR gestohlen!!! Farbe :Silber Türen : 5 Kennz.: LOS - TM 787
|
|
|
|
Joined: Feb 2006
Posts: 1,378
Hybrid, wenn überhaupt
|
OP
Hybrid, wenn überhaupt
Joined: Feb 2006
Posts: 1,378 |
Ich sagte ja, das riecht nach teuer.
Ich gehöre leider zu denen, die weder eine eigene Werkstatt noch die Möglichkeiten zum Schrauben bei Freunden oder Bekannten haben. Zuhaus im Carport geht nicht weil wir gerade massive Nachbarschaftsstreitigkeiten haben. Zumal Oelwanne ab etc. hier eh nicht ginge. Die Selbsthilfewerkstatt ist dann inzwischen auch keine Alternative mehr für mich, ergo bleibt der freunliche......und der will gutes Geld sehen für so etwas. Aber, wie wir ja feststellten, ist der Oeldruck bei meinem Patrol ja in Ordnung, also keinerlei Handlungsbedarf.
Zum Thema Preise, das kenne ich schon. Ist etwas sehr preiswert, liegt es entweder mitten im Motor, Getriebe etc. oder dertart verbaut und versteckt, dass man das halbe Auto auseinanderfriemeln muss, um es wechseln zu können. Okay, fast immer <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Nissan Patrol K260 3,3TD 81KW BJ 89, kurz, 2800kg Anhängelast, 245/70 R16 M+S Kobra
|
|
|
|
Joined: Aug 2004
Posts: 781
Freier Name
|
Freier Name
Joined: Aug 2004
Posts: 781 |
Ich mach das meiste bei nem Bekannten auf dem Hof...
und die Oelwanne ist schnell ab...
ABER: ändere nie ein laufendes system! Ich hätts nicht getan, wenn der Oeldruck bei mir i.O. gewesen wäre...
Nissan Patrol GR gestohlen!!! Farbe :Silber Türen : 5 Kennz.: LOS - TM 787
|
|
|
|
Joined: Feb 2006
Posts: 1,378
Hybrid, wenn überhaupt
|
OP
Hybrid, wenn überhaupt
Joined: Feb 2006
Posts: 1,378 |
Stimmt, die Oelwanne ist fix ab. Nur selbst solch Dinge sind unüberwindlich, wenn du keine Schraubermöglichkeit hast.
Aber derzeit beschäftigt mich mein Geber/Nehmerzylinderproblem mehr, denn derzeit steht mein Patrol ungenutzt im Carport herum und wartet auf die Ankunft der noch nicht bestellten Teile und den noch nicht vereinbarten Werkstatttermin. Auch eine an sich simple Sache.
Aber wir ziehen bald um und wenn alles so klappt, wie ich mir das vorstelle, dann baue ich mir dort eine eigene kleine Werkstatt auf.
Nissan Patrol K260 3,3TD 81KW BJ 89, kurz, 2800kg Anhängelast, 245/70 R16 M+S Kobra
|
|
|
|
Joined: Aug 2004
Posts: 781
Freier Name
|
Freier Name
Joined: Aug 2004
Posts: 781 |
Nissan Patrol GR gestohlen!!! Farbe :Silber Türen : 5 Kennz.: LOS - TM 787
|
|
|
Moderated by Burgerfrau, DaPo, Dieter, Flashman, juergenr, Monny, Ozymandias, Peter, Phil, rovervirus, Tordi
Posts: 40
Joined: December 2005
|
|
1 members (stefans300gd),
260
guests, and
0
robots. |
Key:
Admin,
Global Mod,
Mod
|
|
There are no members with birthdays on this day. |
|
Foren36
Themen44,256
Posts671,773
Mitglieder9,897
|
Most Online1,320 Jan 2nd, 2020
|
|
|
|