Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Land Rover RRC Dreitürer: Wie gehen die Türschlösser raus?

Hallo,

bei meinem Range (76er Dreitürer) wollte ich endlich mal die Schließzylinder anpassen, damit nicht mehr jede Tür einen eigenen Schlüssel hat. Dummerweise ist es aber in den Türen so eng, daß man nicht richtig hinlangen kann und nichtmal vernünftig hinsieht.

Daher die Frage: Wie entfernt man die Schlösser in den Vordertüren und wie baut man sie wieder ein?

Gruß

Patrick

Gruß

Carsten ;-)

Das wär ja alles kein Problem, was ich nicht rausbekomme ist nicht die Verriegelungsmechanik, sondern das Schloß selbst, also das Teil, in das man den Schlüssel steckt und umdreht.

Gruß

Patrick

Tja, mehr gibt das Handbuch nicht her. Da das Schloss rund ist und von aussen nur eine Blende zu sehen ist würde ich spontan vermuten, dass eine grosse Mutter es von innen hält. Oder, wie beim Viertürer, mehrere Schrauben. Hast Du mal mit Taschenlampe und kleinem Spiegel (von der Frau - aber nicht ölig machen <img src="/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> in die Tür reingeschaut? Wenn das Fenster raus ist (Punkt 1) sollte man auch von oben ganz gut drankommen.

Gruß

Carsten ;-)

Easy Jungs,
das ist von unten per Sicherungsbrlch gesichert und mehr nicht.
U förmiges federstahlbügelchen, das aussieht wie beim Serie das Dingens welches die Handbremsverstellung an der Trommelplatte hinten hält.

Ihr wisst was ich meine?

Also: Innenverkleidung runter, Taschenlampe und einen langen dicken Schlitzschraubendreher in die Hand genommen.

Dann von unten liegend in die Tür gucken, dann sieht man das Schloss und dieses Sicherungsbrelch. Dazu muss weder Scheibe noch Mechanismus raus.

Nun entweder mit dem Schlitzschraubendreher oder mit einem auf ca 10mm umgebogenen Draht der stabileren Sorte (Schweissdraht 4mm) das Blech an der Kröpfung nach unten reissen. Das fällt dann in die Tür und man kann das Schloss von aussen aus der Tür jonglieren.

Dann noch die Betätigungsstange abnehmen, und das neue Schloss wieder einbauen.

jetzt hilft ne Zange (lang und spitz) um das Blech am Schloss ansetzen zu können.

Und dann per Schlitzschraubendreher und einem gezielten Hammerschlag wieder an Ort und Stelle platzieren.

Wenn ich das kann, kann das jeder. Carsten kenn mich, der weis wie es aussieht wenn ich unter der Range Tür liege und fluche.... <img src="/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" />

Gruß
heppsen

Da ist tatsächlich nur ein Blech, wie bei fast allen solchen Schlössern halt. So richtig zu erkennen war's zwar nicht, aber mit etwas Gewalt konnte ich's dann auch ohne gebrochene Finger rausnehmen. Und für die zweite Seite weiß ich jetzt, daß sich der Schließzylinder auch eingebaut zerlegen lässt, die Arbeit also umsonst war ;-)

Einbauen ließ es sich dann aber relativ leicht.

Gruß

Patrick

Hallo
Ich weiß nicht wie es beim 2türer ist, beim 4türer sollte man den Sprengring nicht einfach irgendwie in die Tür fallen lassen. Da gibt es ein kleines Blech in das die Dinger dann fast automatisch reinrutschen, aber nie wieder raus zu kriegen sind. Auch den Schlüssel aus dem noch nicht montierten Schloss zu ziehen, ist keine gute Idee. Da gehen dann Federn und Kugeln fliegen. Nur mal so zur Info. Davon steht im Werkstatthandbuch nämlich auch nix.
Grüße Sarotti

Beim Zweitürer ist es genauso, mein Sprengring hängt jetzt wahrscheinlich genau hinter diesem Blech, er hat sich nämlich beim Einbauen verabschiedet ...