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Nachdem ich nach 100.000 mal ausmessen und ausprobieren zu dem Schluss kam, dass die Tubular Winch Stoßstange von Equipe 4x4 ums Verrecken nicht an meinen Defender 130 mit Klimaanlage passt (die Seilrolle der Warn 8000 ragt in den Kühlerventilator rein, da fehlen 2-5cm), hätte ich gerne schweren Herzens eine andere. Soll ein "Rohr" sein, hoch sitzen, verzinkt sein und möglichst zwei Schäkel drunter haben, also eigentlich genau wie die Equipe *seufz* . Was gibt's denn da empfehlenswertes ohne A-Bar? Scorpion? Nakatanenga?
Eigentlich dachte ich, ich kaufe ein Auto. Stattdessen bekam ich ein Hobby.
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http://www.firstfouroffroad.co.uk/gibts in allen erdenklichen varianten: verzinkt, schwarz oder silber gepulvert, für autos mit oder ohne klima, mit oder ohne bügel, für alle möglichen winden oder für WARN 8274 so z.B. gruß bernd
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Jaja, ich weiß, die haben noch die alte von ZF71 usw. Aber die von Equipe passt ja scheinbar nicht, da hat mir Jürgen von Roadwerk inzwischen noch 3 Fotos geschickt, die sehen alle exakt aus wie meine und bei der fehlen nunmal 5cm.
Eigentlich dachte ich, ich kaufe ein Auto. Stattdessen bekam ich ein Hobby.
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Equipe USA (dabei hatte ich an Italien geschrieben) schickte mir inzwischen zwei Fotos mit italienischer Beschriftung ... wenn ich das richtig verstanden habe, hätte ich den Ladeluftkühler nach hinten versetzen sollen, damit meine Warn 8000 und deren Stoßstange an meinen Defender passt. Finde ich *hust* "ungewöhnlich". Macht man sowas, bei 'ner Stoßstange für 930 €? Sollte die nicht etwas besser durchdacht sein und "einfach passen"?
Eigentlich dachte ich, ich kaufe ein Auto. Stattdessen bekam ich ein Hobby.
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Sollte die nicht etwas besser durchdacht sein und "einfach passen"? <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />
"Ein Teil dieser Antworten würde die Bevölkerung verunsichern"
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für 930 €? Sollte die nicht etwas besser durchdacht sein und "einfach passen"? und vor allem nicht so schnell rosten....... meine ist schon schlimmer als der landy, obwohl sie 5 jahre jünger ist <img src="/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" />
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das mit dem rosten hat ein kumpel an seiner equipe auch moniert. da bin ich mit meiner firstfour echt zufrieden: verzinkt und dann lackiert und ruhe ist. habe auch noch nicht gehört daß es bei modellen mit klima derartige probleme gibt.
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Hm aber die von equipe sieht dafür gut aus <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />Und verzinkt is sowas schnell.
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Hm aber die von equipe sieht dafür gut aus <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />Und verzinkt is sowas schnell. ...mit verlaub, die von http://www.firstfouroffroad.co.uk/ sieht fast genau so aus, kostet weniger, hält länger und oberdrein ist peter noch ein netter kerl - auf jeden fall, wenn man ihm deutsches bier mitbringt... <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
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