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Hm aber die von equipe sieht dafür gut aus <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />Und verzinkt is sowas schnell. ...mit verlaub, die von http://www.firstfouroffroad.co.uk/ sieht fast genau so aus, kostet weniger, hält länger und oberdrein ist peter noch ein netter kerl - auf jeden fall, wenn man ihm deutsches bier mitbringt... <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> nee nee lass mal rogue, das kannst du jetzt nicht verstehen - die von first four sehen sch... aus und taugen nix. und trotzdem bin ich froh daß ich sie dran habe <img src="/forum_php/images/graemlins/fingerr.gif" alt="" />
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Joined: Jan 2005
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Habemus Papam
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Habemus Papam
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Ich finde eigentlich,die sehen besser aus.
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Kleiner Drückeberger
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Kleiner Drückeberger
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Und verzinkt is sowas schnell. Ähhh, du hälst es für Ok eine neue Stoßstange für >900€ entlacken zu lassen, Verzinken und anschließend wieder neu lackieren zu lassen? <img src="/forum_php/images/graemlins/blush.gif" alt="" />
"Ein Teil dieser Antworten würde die Bevölkerung verunsichern"
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Unter einem guten Stern
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Da kann ich auch nur sagen: Landy-Scheune.
Wird fuer Deinen Landy passend gebaut und beschichtet. Einfach mal fragen!
Cheers, Oily
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Dauerbrenner
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@Bernie, das die nix taugen hab ich nie behauptet! könnte ich auch garnicht hab nie eine besessen und ausprobiert und das wird so bleiben <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
CHEERS
GSMIX ........................... >>Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagerecht am Ohr abfließen.<< (Walter Röhrl) :::::::::::::::::::::::::::
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Ähhh, du hälst es für Ok eine neue Stoßstange für >900€ entlacken zu lassen, Verzinken und anschließend wieder neu lackieren zu lassen? <img src="/forum_php/images/graemlins/blush.gif" alt="" /> Das sehe ich genauso - bei dem Preis sollte die Verzinkung mit drin sein..... Zu der Zeit als ich mir die gekauft habe, hat die Landyscheune die leider noch nicht gebaut - aber wenn ich mal wieder eine brauchen sollte weiss ich wo ich einkaufen gehe...... <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> Gruss Michael
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Tja, so geht das <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> Manchmal verliert man, manchmal gewinnen die anderen und manchmal hat man von vornherein gar keine Chance! <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-clown.gif" alt="" />
Tubular Stosstangen fuer nen G baut ausserdem das "G-Team" in Osterode (GruenwiederwaldG).
So long, Oily
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Joined: Jun 2006
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Hallo, ich hab vorne und hinten von Firstfour dran da passte fast alles und die Qualität ist astrein. Das mit dem nachverzinken ist leider aufwendig weil die Pulverung nur sehr aufwendig zu entfernen ist (schmilzt beim Strahlen). Bei FF lassen die meisten engl. Händler fertigen.
Gruß Gisli
gruß gisli
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Joined: Apr 2004
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Testtitel
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OP
Testtitel
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Ich hab' inzwischen Feedback von Firstfour ... die Turbular Winch Stoßstange kostet in schwarz inkl. MwSt. £315 (456 €) oder richtig ordentlich verzinkt £360 (521 €). Dazu kommt Porto, wobei ich neulich für einen großen, schweren Mantec-Reserveradträger per Business-Post von Brookwell auch nur £27 gezahlt habe (war nach 3 Tagen hier). Das ist preislich ein ganz schöner Unterschied zu den 870,50 €, die ich hier für die Equipe bezahlt habe (hab' nochmal nachgeguckt, waren keine 930 €) und auch die Lieferzeit für eine extra Anfertigung ist mit 4 Wochen besser als alles, was die italienischen Kollegen zu bieten haben. Sofort lieferbar wäre übrigens schwarz mit A-Bar. Zudem haben die sich auch richtig Gedanken gemacht und bieten auch Modelle an, wo von vornherein 4-5cm mehr Platz ist ... andere können's also auch, warum nicht Equipe, wo denen das Problem bekannt ist? Die Trägerplatte ist 22,5 statt 18cm:
Und der Abstand zwischen Montageloch der Stange und dem der Winde sind 7,5cm statt 3,5cm
Zum Vergleich die von Equipe (für mit Klima). Die Stangen unter der Winde von Equipe halte ich zwar für besser als die Platte von Firstfour, weil da Schlamm rauskann und sich nicht unter der Winde festsetzt, aber wenn's nicht passt, dann passt's nicht.
Eigentlich dachte ich, ich kaufe ein Auto. Stattdessen bekam ich ein Hobby.
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Joined: May 2002
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Ich hab' inzwischen Feedback von Firstfour ... die Turbular Winch Stoßstange kostet in schwarz inkl. MwSt. £315 (456 €) oder richtig ordentlich verzinkt £360 (521 €). Dazu kommt Porto, wobei ich neulich für einen großen, schweren Mantec-Reserveradträger per Business-Post von Brookwell auch nur £27 gezahlt habe (war nach 3 Tagen hier).
Das ist preislich ein ganz schöner Unterschied zu den 870,50 €, die ich hier für die Equipe bezahlt habe (hab' nochmal nachgeguckt, waren keine 930 €) und auch die Lieferzeit für eine extra Anfertigung ist mit 4 Wochen besser als alles, was die italienischen Kollegen zu bieten haben. Sofort lieferbar wäre übrigens schwarz mit A-Bar.
Zudem haben die sich auch richtig Gedanken gemacht und bieten auch Modelle an, wo von vornherein 4-5cm mehr Platz ist ... andere können's also auch, warum nicht Equipe, wo denen das Problem bekannt ist? nimm die von peter und freu dich daß sie verzinkt ist, passt, moderat gepriced ist und gut aussieht. gruß
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