|
Joined: Dec 2002
Posts: 631 Likes: 1
ex Bremach Fahrer
|
OP
ex Bremach Fahrer
Joined: Dec 2002
Posts: 631 Likes: 1 |
Hallo, Habe XZL 255/100r16. Die Dinger sind eigentlich sehr robust. Doch jetzt habe ich eine kleine Verletzung in der Flanke (durch einen scharfen stein)! c.a 3 cm lang und 2-3mm tief. Ab wann wirds gefährlich? Wie tief darf sowas in der Flanke sein?
Gruß, Stephan
|
|
|
|
Joined: Jul 2003
Posts: 9,015 Likes: 3
Selberorganisator
|
Selberorganisator
Joined: Jul 2003
Posts: 9,015 Likes: 3 |
meine meinung: macht nix. einer meiner 8.25 xzl hatte einen 5cm langen und 5mm tiefen schnitt in der seitenwand. zigtausend kilometer mit gefahren. kein problem. der xzl hat ne stahl-seitenwandlage, eigentlich unzerstörbar. aber wie bereits gesagt, das ist MEINE meinung. ICH würde mir keinen kopf drum machen.
Es ist schon ok, es tut gleichmäßig weh.
|
|
|
|
Joined: May 2002
Posts: 11,769 Likes: 21
Kleiner Drückeberger
|
Kleiner Drückeberger
Joined: May 2002
Posts: 11,769 Likes: 21 |
meine meinung: macht nix. Das ist total falsch! <img src="/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" /> Denn das ist meine Meinung und meine eigene Meinung zu haben ist Luxus und Luxus teile ich nie <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> PS was der TÜV sagt ist was anderes, aber die haben da wohl eh keine Ahnung, ergo zum Termin das ResRad aufziehen <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" /> Aber; wie bereits gesagt, das ist MEINE meinung <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Zuletzt bearbeitet von Troll; 16/09/2007 17:41.
"Ein Teil dieser Antworten würde die Bevölkerung verunsichern"
|
|
|
|
Anonym
Unregistriert
|
Anonym
Unregistriert
|
Wie tief darf sowas in der Flanke sein?
Gruß, Stephan Wenn's nur der Gummi und die oberen Gewebsschichten sind ist es beim XZL wurscht. Wenn Du auf Nummer sicher gehen willst Decke runter und innen nachschauen. Ist zwar ein XZY - hat aber einen ähnlichen Karkassenaufbau wie der XZL. Mit dem Reifen (März2001 in Bolivien gekauft,Schnitt ca.2 Wochen später auf Vulkangestein ebenda) bin ich bis zur letzten HU (Jan.2007) ca. 90000km gefahren. Der Sachverständiger bei der letzten HU war jemand der seinen Job ernst nimmt - hat den Schnitt bemängelt und auch noch bemerkt, dass der Speedindex nicht zur angegebenen Fahrzeughöchstgeschwindigkeit passt. Ausserhalb des Wirkungsbereiches der Rennleitung werde ich die Dinger wieder montieren lassen...
|
|
|
|
Joined: Feb 2003
Posts: 212
Unverbesserlicher
|
Unverbesserlicher
Joined: Feb 2003
Posts: 212 |
Fahr zur nächsten Reifenbude die auch was von ihrem Handwerk versteht. Die beschneiden den Schnitt und vulkanisieren ihn zu. Musste ich nach Island auch an einem meiner LKW-Reifen (Stückpreis ~800Euro) machen lassen und hält wunderbar.
wenn man das offen lässt besteht blos die Gefahr daß es weiter reißt und Wasser eindringt. Beides nicht förderlich für die Lebensdauer des Reifens.
Grüße
Robert
|
|
|
|
Joined: Oct 2002
Posts: 825
Zonenkonform
|
Zonenkonform
Joined: Oct 2002
Posts: 825 |
Und irgend eine Weißmütze auf der Straße könnte auch noch interesse daran finden. GRuß aus Berlin
|
|
|
|
Joined: Dec 2002
Posts: 631 Likes: 1
ex Bremach Fahrer
|
OP
ex Bremach Fahrer
Joined: Dec 2002
Posts: 631 Likes: 1 |
Besten Dank, dann mach ich mir mal keinen weiteren Sorgen. Eine Reifenbude lohnt sich da nicht. Habe mit den XZL schon 85000 runter und in spätestzens einem Jahr müssen sowieso neue drauf! stephan
|
|
|
Moderated by Burgerfrau, DaPo, Dieter, Flashman, juergenr, Monny, Ozymandias, Peter, Phil, rovervirus, Tordi
Posts: 51
Joined: December 2003
|
|
1 members (matthias007),
234
guests, and
0
robots. |
Key:
Admin,
Global Mod,
Mod
|
|
There are no members with birthdays on this day. |
|
Foren36
Themen44,256
Posts671,770
Mitglieder9,897
|
Most Online1,320 Jan 2nd, 2020
|
|
|
|