Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Land Rover Hardtopumbau zur Familienkutsche

Kommen gerade aus den Ferien und fangen langsam an es etwas eng zu finden in unserem bis Dato doch so gut ausgebauten Landy. Nun wird die Familie nochmals Zuwachs kriegen und sollte doch einigermassen sicher und bequem vertäut werden. Da der Ausbau einst für eine lange Reise und nur 2 Personen ausgelegt wurde, ist der Platz etwas beschränkt.
Überlege mir einen Hänger zuzulegen und so schon einiges an Gerödel aus dem Auto zu kriegen. Für die Unterbringung des Nachwuchses sehe ich zwei Möglichkeiten (bis jetzt): Ganzer Ausbau raus und zwei ach so tolle forward facing Klappsitze von Exmorr Trim einzubauen oder mich von der Hardtopversion ganz zu verabschieden und auf Station um zu bauen. Bräuchte ja dazu "nur" einen Land Rover mit einem zünftigen Frontalschaden <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Nun die Fragen, hat das schon mal einer gemacht (sicher), wo kriegt man am besten so einen Frontalschaden her und wieviel Aufwand muss man da wohl rechnen (zeitlich wie auch Finanziell)
Freue mich auf euren Imput

Schönen Gruss von südlich des Rheins

Daniel

Ich kenn jemanden,der möchte die Klappsitze aus dem TD4 loswerden.

Vögel nicht soviel, dann braucht's nicht soviele Überlegungen <img src="/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" />

sprech mal den Fendi an, er hat zumindest eine Seite zum Station umgebaut. wie weit der umbau wirklich ging, kann ich allerdings nicht sagen.

Vögeln macht Spass, Kinder machen Spass, Landyschrauben macht Spass - mein Mitleid denen die diese drei Freuden nicht kennen/können...

Bestes Statement aus Aachen!!! <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />

also punkt eins würd ich ja auch unterschreiben.


btw, willkommen im schweinderlfred2 <img src="/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />








<img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Wenn Du die anderen beiden nicht kennst hast Du nicht richtig gelebt.

Gruß

Carsten ;-)

habt ihr spacken nix zu tun???

irgendwie gerät hier mind. jeder zweite beitrag innerhalb kürzester zeit zur plattform von solchen dummbacken wie euch. wenn ihr nix wertvolles/hilfreiches zum thema beizutragen habt, hängt euch doch nicht ständig mit eurem schwachsinn mit rein.

es macht echt gar keinen spaß mehr hier irgendeinen threat über die ersten zwei, drei antworten hinaus zu verfolgen weil wirklich nur verbaler durchfall produziert wird.

hört euch in der realiät niemand mehr zu oder was ist los???

Schlecht geschlafen?

Nicht richtig gelebt und nun eifersüchtig?

Du musst lernen auch zwischen den Zeilen zu lesen (da steht dass ein Umbau sich lohnt wenn man basteln möchte) und Du musst lernen dass hier Menschen sind, die zum einen nicht wie Maschinen nur ganz exakt ein Ding logisch abarbeiten und zum zweiten dass der Umgang mit Menschen zwar eine Portion Schalk und Frechheit beinhalten darf, auch durchaus deutliche Kritik, bestimmte Formen aber mehr über den IQ des Verfassers sagen als dass sie die Adressaten zu irgendetwas bewegen.

Zur Originalanfrage direkt in den Zeilen, auch wenn es dazwischen schon herauskam: Ein Umbau mit einer oder zwei Türen ist möglich, vor allem wenn man an seinem Land Rover hängt (s. Fendi). Wenn sich der Ausbau eh ändern soll und der Unfalllandy nicht zufällig da steht ist bei der hiesigen Land Rover Dichte eher wirtschaftlich den HT gegen einen SW zu tauschen. Und was den Platzbedarf mit Kindern auf Reisen angeht ist ein Ausgebauter Anhänger oder ein ausgenauter 130er Wohl die praktischste Wahl.

Gruß

Carsten ;-)