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Enthusiast
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OP
Enthusiast
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Hi,
ich hatte schon immer die Idee meinen 110er TD5 mit einem längeren 5ten Gang auszustatten, doch bei den üblichen Apotheken zahlt man ca. 2500 EUR für den Spaß. Overdrive fand ich immer nicht so toll, da ich kein weiteres bewegliches Teil im Antriebsstrang haben wollte.
Nun hat der neue TD4 ja ein 6 Gang Getriebe. Ist einer von euch schonmal damit gefahren? Wie macht es sich so?
Ist es eventuell kompatibel zu den Aufnahmen am TD5? Hat sich einer von euch schonmal Gedanken darüber gemacht, im TD5er so ein Getriebe zu verbauen? Was braucht man dazu?
Sehr viel teurer als 2500 EUR kann ein neues Getriebe auch nicht sein.
TIA
Dros
Defenders are build, not bought.
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Veteran auf Abwegen
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Ich denke, das Getriebe ist eigentlich nicht so gut bis auf die Zahl 6.
Die Spreizung der einzelenen Gänge ist nicht so ausgelegt, wie es der Name vermuten läßt. Durch die Abstufung (5 + Kriechgang) wie sie bei Transportern üblich ist, hast Du eigentlich nur ein 5-Gang-Getriebe und kein richtiges 6-Gang!
A N D R E A S
Das Rübenschwein
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Dackelpsychologe
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Dackelpsychologe
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da der motor ein völlig anderer ist.wird es wohl nicht passen ! warum glaubst du das ein neues getriebe nicht mehr als 2500.-euro kostet ? gruss siggi109 <img src="/forum_php/images/graemlins/engel02.gif" alt="" />
gruss siggi109
wenn der klügere immer nachgibt....ist er irgendwann der dumme!
mein teiledealer....FWD
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Weil 2500€ für ein Gehäuse und ein paar Zahnräder mehr als genug sind!!!
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Dackelpsychologe
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Dackelpsychologe
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Weil 2500€ für ein Gehäuse und ein paar Zahnräder mehr als genug sind!!! ach isser wieder witzich heute <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> gruss siggi109 <img src="/forum_php/images/graemlins/engel02.gif" alt="" />
gruss siggi109
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Mal ernsthaft, zu zeiten normalen Geldes hat niemand 5000DM für ein Schaltgetriebe für auch nur angemessen erachtet.
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Druckluftschrauber
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Druckluftschrauber
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Overdrive fand ich immer nicht so toll, da ich [color:"red"]kein weiteres bewegliches Teil [/color] im Antriebsstrang haben wollte. Sooo, was ist denn dann der 6. Gang <img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
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Faktum: Motor und Getriebe kommen aus den Ford-Nutzfahrzuge-Regal = Transit, als nix kompatibel zu TD5.
Stefan
Ex-Bremach-Fahrer
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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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Ich kann nicht sagen, ob das bei Deinem Auto passt, aber für mich ist das lange VTG mit 1:1,2 aus dem Disco die erste Wahl.
schönen Tag noch
Ludger
Rasen statt Reisen, mit 200 TDI und langem VTG im Sauger...
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