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Unverbesserlicher
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Unverbesserlicher
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hi leutz, ich habe im moment meine einspritzpumpe vom 2.25er SIII Diesel an nen bekannten verliehen, weil seine nich funzt. seine pumpe is warscheinlich wegen langem stehens verschmutzt oder so. nu meine frage: hat einer von euch ein manual zu den pumpen ? oder würdet ihr mir gleich davon abraten sowas selbst zu machen? der bosch-dienst soll die dinger ja angeblich instand setzen aber die haben ja leider auch preise wie im alten rom ... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" /> für nen download tip, oder ne isbn für ein buch wäre ich dankebarst <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> viele grüsse bastler
Was nicht geht, wird gefahren! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
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na hat denn wirklich keiner ne ahnung wo man sowas her bekommt? irgendwas muss es doch geben <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" />
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wenn du das vernünftig machen möchtest brauchst du das passende werkzeug dazu, für die richtige Einstellung nach dem kompletten zerlegen braucht man nen pumpenprüfstand ( so 50.000 Euro ) also ein eher preiswertes Werkzeug, wenn du das nicht hast laß die finger davon :-)
Aber so´n pumpenprüfstand gehört ja in jede bessere bastelbude :-)
grüße
frank
KFZ Meisterbetrieb Cznotka
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Wenn die letzte Bohrinsel abgebaut und die letzte Tankstelle geschlossen ist,
werdet ihr feststellen, dass man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann.
(Weissagung der Cree-Indianer)
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Dackelpsychologe
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Dackelpsychologe
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die firma SIMON-AUTO.DE repariert
dir deine einspritzpumpe bestimmt.
die ist heute noch in baumaschienen
verbaut.der vertreibt auch dichtsätze
(hab ich von dem schon bezogen,ging schnell)
probier dein glück,mail ihm dein anligen.
gruss siggi109
gruss siggi109
wenn der klügere immer nachgibt....ist er irgendwann der dumme!
mein teiledealer....FWD
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danke für eure antworten, ich wusste es muss was geben <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
@LR88 was ist bzw. macht ein pumpenprüfstand?
danke nochmals
bastler
Was nicht geht, wird gefahren! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
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auf nem pumpenprüstand wird die fördermenge eingestellt, bei ner Reiheneinspritzpumpe für jeden cylinder einzeln ( @ Uli, hat er aber nicht ) ist nämlich ne verteiler ESP, und der Förderbeginn eingestellt.
grüße
frank
KFZ Meisterbetrieb Cznotka
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Weiss ich´s? Er wollte doch was zum Lesen! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> Kümmer Dich mal lieber um meine Probleme! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
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ranx hat sich selbst vom Thema als Leser gelöscht.
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ranx hat sich selbst vom Thema als Leser gelöscht.
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moin,
ich hab hier ne CAV/Lukas Vertretun in der nähe ( Göttingen )
die nehmen ca. 250 € wenn die Pumpe ausgebaut ist und sie die Überholen. ( Dichtungen, Einstellen, Prüfen,.... )
Michael Z ( Pöler ) hat mal geschreiben das es keinen normalen Grund gibt sone Pumpe auszuwechseln.
d.h. eine Reperatur ist fast immer möglich.
Im Netz hab ich auch mal Bilderns ( Querschnitt ) und ne PDF gefunden, ich hab allerdings ne 2,5er Maschine
Finde ich nur auf meinem Rechner nicht wieder, ich lade eigentlich alles runter, nur das wieder finden...
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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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Hi, nen richtiges Manual hab ich nicht aber wenn du auf lr-109.de schaust, findest du unter "Repair Manual for C.A.V. DPA Diesel injection pump" eine detailierte Beschreibung der DPA Pumpe. Ich habe auch schonmal Kleinigkeiten an meiner DPA in meinem 109er Dieselchen repariert: DPA Reparatur viel Spass beim lesen. bye Oli
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