Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Land Rover heute defender TD4 gefahren

@ carpenter,

für den td4 gibt`s im Zubehör wassergefüllte perforierte Plastikbeutel, die zwischen Dach und Sonnenblende geklemmt werden und permanent einen Tropfen Wasser abgeben...

gruss krude

Gib ihn zurück, der muß kaputt sein. <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />

Das Ding is ja auch noch so gut wie neu.

Kann mir nich vorstellen das der TD4 auf Dauer dicht ist, konstruktiv is ja an der Karosse bis auf die Motorhaube und den Lüftungsklappen nix geändert worden.

Manche sind dicht.
Manche nicht.
Nennt man wohl schwankende Produktqualität und ist ähnlich auch seit Jahrzehnten vom Lada Niva bekannt <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />

naja viel brauchts ja nicht um ihn dicht(er) zu machen.
die meiste suppe kahm im regelfalle zu den türen rein.
beim tdi und beim td5 hat man noch siga unter die gummis geschmiert um den druck auf die tür zu erhöhen.
beim td4 hat man etwas dickere gummis verbaut. man muss nun die türen recht derb zuhauen, damit sie schließen.
die üblichen verdächteigen durchdringungen in der bodengruppe hab ich von anfang an mit unterbodenpampe zugesaut, und schon isser dicht selbst die kondenzwasserbildung bei kaltem fahrzeug im warmen gewitterregen bleibt aus und burgermann das nun auch schon nach 15000km. obwohl du recht hast, es hat sich fast nichts verändert, die hecktür (schloss) klemmt bei abstellen am schrägen hang genau wie bei den alten auch <img src="/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" /> usw
aber ich denke auch tordi hat recht, dürfte ne erfreuliche ausnahme sein <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
aber trotz aller unkenrufe. das ding ist dicht, der motor zieht gut, der zweite gang geht auch beim kalten, die klimaanlage ist top, und die heizung ist einfach nur rattig, der buckel auf der haube leitet das regenwasser ab <img src="/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" /> rundum es ist der bessere td5 <img src="/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />

Neeee

TD5 is TD5 und TD4 is TD4

Was das bessere ist kann man sich streiten bis zum Sanktnimmerleinstag.

Halte ich aber für wenig sinnvoll <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Ich hab jetzt nunmal nen TD5 und beabsichtige nicht mir demnächst was anderes zuzulegen.

Verstehe immer hier das <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-laber.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-laber.gif" alt="" /> nich von den Leuten die jetzt auch nen TDI oder TD5 haben und sowieso in nächster Zeit nicht vorhaben sich was anderes zuzulegen.

Wenn einem aus welchen Gründen auch immer das Nachfolgemodell nich passt, muss man sich halt bei anderen Herstellern umschauen und nich ewig am "neuen" herummäckeln.

sehe ich genauso. <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />
für mich ist das kein objekt um mal am wochenende durch ne pfütze zu fahren. ich nutze die kisten täglich und nach 5-6 jahren bzw 250-300tsd kommen sie weg.
der markt hat nur noch den td4 somit hab ich ihn gekauft und bin mit ihm sehr zufrieden

ein SB8 <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-yuk.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" />