Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Mercedes D'r Pfützle Thread

Natürlich will der LR den G in die Pfütze ziehen.
Siehst ja wie er sich anstrengt und schon , dank der guten Verschränkung, schon das Beinchen lupft.
Gruß Bernd

<img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

Außenrumfahrer

<img src="/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" />

Wie verträgt sich das denn mit der Wattiefe von 50 cm?

[ZitatWie verträgt sich das denn mit der Wattiefe von 50 cm? [/quote]

Hallo Klaus-D.,

habe gerade mal gemessen: Der Abstand der Türunterkante beim G55AMGK zum Boden sind genau 50 cm, aber ja keine Wellen machen <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />.

Dann hast Du noch 5 cm Reserve bis zum Fensterheber!

Gruß Hans

Danach mußte ein G her !! <img src="/forum_php/images/graemlins/kotz.gif" alt="" />



Besser <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />



Schönen Sonntag.
G'ruß Mike !!!

"Hoffentlich waren in den beiden Türen unten die Schlitze abgedichtet, sonst sind der Lautsprecher und der
Fensterhebermotor hin oder werden bald streiken, die sind unter der Folie und dann gewässert!"

Hallo zusammen,
dass das Innenleben der Türen nur unzureichend gegen Wasser geschützt ist, habe ich neulich auch festgestellt. Da war ich enttäuscht.
Heißt das, dass ihr vor Geländefahrten, wo mit entspsrechenden Wasserlöchern gerechnet werden muss, zur Dichtmasse greift und die Löcher zumacht?
Was macht die Fraktion der Fernreisenden?
Dauerhaft verschließen geht ja nicht, da bei Regen ja Wasser über die Türschachtleiste nachläuft, das dann nicht raus kann?
Gibt es sonst noch Löcher etc. die vor einer Wasserdurchfahrt verschlossen werden müssen?

Viele Grüße
Christoph

Hallo Christoph,

solange der G durchs Wasser fährt, hat es kaum Möglichkeiten, in die Türinnenräume einzudringen. Das Problem fängt erst dann an, wenn man im Wasser zum Stehen kommt oder rangieren muss.

<img src="/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" /> Der Fernreisende greift hier zum Panzertape oder ähnlichem Klebeband und klebt für die Durchfahrt schnell mal die Türritzen von außen zu (Einstieg durch's Fenster). Wer's perfektionieren will, kann auch nur die Löcher an der Türunterseite abkleben, aber das dauert länger und ist nicht ganz so dicht, weil durch die Türdichtung ggf. auch mal Wasser drücken kann.

Ich selbst habe bisher noch nie abgeklebt und erst einmal nach einer längeren Wasserdurchfahrt (Wasser bis Unterkante Scheinwerfer) etwas Feuchtigkeit im G gehabt, weil eine Türdichtung nicht mehr ganz i.O. war.

Gruß

so ist es.

Nimm einen 460.
Keine elektr. Fensterheber, nix Elektronik im Fußraum und
Lautsprecher sind auch nicht in der Tür.

Und schon tendieren diese Probleme gegen Null.

Gruß Alcandriver

Mein 460 hat EFH, und stand auch schon deutlich tiefer als die angegebenen 60cm im Wasser. Die Fensterheber funktionieren noch...

Danke für eure Antworten. <img src="/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Sehr aufschlußreich. Wobei ich Gott sei Dank auch einen 460er habe.

Ich hatte mir auch weniger um meinen Fensterheber Gedanken gemacht, als um meine wunderschöne, noch originale und unversaute Türverkleidung. Und wenn`s mal durch die Türverkleidung durch ist, dann hab ich`s im Fußraum. Denn das bischen Türfolie hält das nicht ab.

Aber mich freut es zu hören, dass wir hier den Unterschied zwischen Theorie und Praxis haben. Theoretisch müßte es reinlaufen, praktisch tut es aber nicht. Sehr schön!

Allseits angenehme Nachtruhe,
Christoph