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Kleiner Drückeberger
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OP
Kleiner Drückeberger
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<img src="/forum_php/images/graemlins/wavehello.gif" alt="" /> Bei meinem TDI leuchtet nach erfolgreicher BAB fahrt die Ölkontrollleuchte im Stand. Nach dem Stopp des Motor und erneutem Anlassen ist wieder alles Ok. Oelstand ist Ok. Kennt das jemand? Verabschiedet sich die Öelpumpe? Darf ich nie wieder auf die Autobahn? <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
"Ein Teil dieser Antworten würde die Bevölkerung verunsichern"
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Homo Stupidus
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Homo Stupidus
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Solange Gerste draußen wächst ist Bier mein Gemüse.
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Kleiner Drückeberger
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OP
Kleiner Drückeberger
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"Ein Teil dieser Antworten würde die Bevölkerung verunsichern"
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Homo Stupidus
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Solange Gerste draußen wächst ist Bier mein Gemüse.
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Kleiner Drückeberger
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OP
Kleiner Drückeberger
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Jawoll <img src="/forum_php/images/graemlins/thankx.gif" alt="" />
"Ein Teil dieser Antworten würde die Bevölkerung verunsichern"
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Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
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Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
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An und ist das Leben für sich schön.
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Homo Stupidus
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Homo Stupidus
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du machst dich über den sehr ernsten thread lustig. sicherlich weil ich nur kurze antworten schreibe. ich war gestern auf concert mir brummt der schädel. kühle mukke, echt scharf, and plenty of beer sowieso
Solange Gerste draußen wächst ist Bier mein Gemüse.
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:-)
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:-)
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Beobachte das gut. Hat bei mir auch so lieblich angefangen.
Habe diverses unternommen.....
Wenn Die Lampe leuchtet, ist im System der Druck durch irgendwas gestört.
Fängt an über zuwenig oder falsches Oel und hört bei Undichten Ringen und Lagern im Motor auf.....
Ich hätte von Anfang an gleich den Motor machen lassen sollen, alles andere habe ich davor probiert....
Jetzt ist der Patient 1 Wo auf der Intensiv...
Lampe hat etwa 2 Jahre im Standgas geleuchtet, habbe Oelstand immer Peinlich kontroliert und alle 2 Tankfüllungen nen Liter nachgeschenkt...
Ein Ingenieur der nicht säuft, ist wie ein Motor der nicht läuft!
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S�chtiger
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S�chtiger
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...wenn denn tatsächlich eine Schwäche im Ölsystem vorliegen sollte und der Druck irgendwo weggeht oder garnicht erst aufgebaut wird, geht es vor allem beim Diesel mit den Folgeschäden recht zügig. Aufgrund der niedrigeren Lagerbelastungen sind die Benziner da etwas besser dran...
gruß
thomas
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Unverbesserlicher
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Unverbesserlicher
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Tausch erst mal den Geber. Das ist doch ein bekanntes Problem. Bei mir ist schon der 3. drinn!
Guude,
Olaf
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