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Hallo,

kleine, oder auch grosse Bitte: ich bräuchte mal die ET. Nummern von diesem schwenkbaren Ersatzradhalter, also alle Einzelteile (ich hoffe es klappt mit dem Bild). Falls also jemand ein paar Minuten Zeit opfern könnte….
Noch einfacher wäre natürlich, wenn ich eine 461er Fahrgestellnummer mit eben diesem Halter hätte, ich habe nämlich die EPC, aber da es irgendwie eine SA ist, finde ich nicht die richtige Tafel.

Danke schon mal im voraus,
Wolle

Hallo,

abgebildet ist der Träger beim 461 in der Gruppe 75 (Heckklappe), SA 59501. Je nach EPC-Version zeigt der EPC die Teile jedoch -auch ohne Datenfilter- nicht an (so beispielsweise bei Meiner).

Alternativ kannst Du die Teile beim 460 finden (z.B. 460.312) als SA 59001, einmal für schmale Reifen, einmal für Breitreifen (Halter ist da wohl anders).

Melde Dich noch mal, falls Du die Teile nicht findest, oder Dein EPC streikt...

Was brauchst Du denn eigentlich genau ?

...oder welche Teile fehlen Dir ?

Hy Wolle,
das Thema habe ich gerade hinter mir und ein paar überflüssige Bohrungen im heiligen Blechle dazu <img src="/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" />

Nachdem ich alles fertig montiert hatte mußte ich leider erkennen das das Blech der C-Säule zu schwach ausgelegt ist und trotz nachträglicher Verstärkungen an den Nähten reißen würde... und absolut niemals die Pipeline-Piste aushält. Ich würde mir gerne mal von innen das Heck bei nem Wolf,bei nem Cabrio oder dem Worker anschauen... das müßte erheblich verstärkt sein.

Ich kann Dir von dem Träger nur abraten <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

Gruß Stef

P.S. kurzer 461'er

Hallo Stef,

beim 240GD 10/79 ist ein 2mm Verstärkungsblech innen an den oberen Halter mit den drei Schrauben angeschraubt, das etwa 15 cm breite Blech reicht nach unten bis zum Radlauf und ist dort an der vorden Ausschnittkante (10cm Abstand zum Außenblech Rückwand) angeschweißt. Also ein solider innerer Verstärkungswinkel, der den Reserveradhalter hält, also nicht das Außenblech trägt die Halterung. Der Winkel entfiel vermutlich, wenn das Reserverad an der Tür ist.

Gruß Hans (weitere Bilder siehe Stichwortverzeichnis = R)

Der Halter und die Winkel bei Bm 460 sind in der Ausführung etwas anders als in der 461-Version, so wie die Abb von Hans.
Was ich auf dem EPC-Bildchen vermisse:
Es gibt auf der Rückseite des Halters noch ein Anschlaggummi (Grösse einer Zigarettenschachtel),
welches direkten Kontakt zwischen dem Blech(zweiteiliger-) Hecktür und Stahlrohr des Halters
bei geöffneter Türe vermeidet.

Der schwenkbare Reserveradträger gibts üblichwerweise in Verbindung mit zweiflügeliger Hecktür
oder beim Cabrio.
Nachrüsten der nicht sichtbaren Versteifungen (wie Hans seine Beschreibung) nur mit erheblichem Aufwand (z.Bsp. wenn die ganze Heckseite eh herausgeschnitten und saniert wird)

schwenkbarer Reserveradträger [5] für Alufelgen => 402=> nicht mehr lieferbar.
Das Träger-Aufnahmerohr für die Nabenbohrung ist dort kleiner.

In eigener Sache:
Ich habe noch so einen alten Träger für Bm460, leider fehlen ein paar Kleinteile. Gerade gerichtet und ohne Rost (nicht so wie Hans's seiner) Abzugeben für Bedürftige.
Den 461-Träger für Stahlrad hab ich an meinem 290GD, könnte sowas passend für Alufelge gebrauchen (tauschen ?!)
Ansonsten flexe ich mal das zu grosse Rohr ab und stecke ein kleineres Drehteil rein und verschweisse es.

Was mich schon immer gestört hat:
da ist so ein kleines Blech, was das herabrutschen beim Rad draufsetzen verhindern soll.
Genau das kleine Sche...ding macht die tiefen Kratzer innen in den Felgen.

@Gerd:
Das BILD bekomme ich auch angezeigt, aber nicht die zugehörigen Teilenummern... <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

[Zitat

In eigener Sache:
Ich habe noch so einen alten Träger ...und ohne Rost (nicht so wie Hans's seiner) [/quote]

Hallo Gerd, ist kein Rost, sondern Unterbodenschutzwachs! <img src="/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-laber.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Gruß Hans

Moin

aber seitwann ist der Reserveradhalter am Unterboden und braucht Unterbodenwachs?
Überhaupt das Wort Wachs am G, ne ne, da muss doch Mike rein und rauf und drunter und überall dort hin wo es gammeln kann.

Gruß

Thomas

Quelle: EPC Compact C23 von 10/2006

Sorry, Textnummern sind mir beim fügen durcheinandergekommen

@Hans: hab mich schon gewundert... ROST am 240GD ????