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Süchtiger
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Süchtiger
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ich weiß es beim defender jetzt nicht.
aber bei traktoren ist es so, dass hinterad getriebene vorspur bekommen, aber allrad getriebene neutral bis nachspur!
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Joined: Apr 2003
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Der ohne Titel weil er keinen wollte.
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Der ohne Titel weil er keinen wollte.
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Es stand mal hier im Forum, bei Zuschalt-Allradlern leichte Nachspur, bei Permanent-Allradlern leichte Vorspur. War damals ohne genauere Begründung, so weit ich mich erinnern kann. Zwischenzeitlich hab ich öfters und aus versch. Quellen "neutral" gehört.
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Süchtiger
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Süchtiger
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habs gefunden.
werkstadt handbuch sagt 0-2mm nachspur!
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Selberorganisator
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Selberorganisator
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neutral bis leichte nachspur, die antriebskräfte verformen die achsgeometrie in richtung vorspur.
Es ist schon ok,
es tut gleichmäßig weh.
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Süchtiger
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sag ich doch. hier noch mal schwarz auf weiß ![[Linked Image von picr.de]](http://picr.de/upload/704213.jpg)
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Mario schreibt ,wenn man es genau machen will ist es viel Arbeit.Wie macht man es genau,mit der Federwaage? das kommt einer totalrevision gleich, da das achschenkelgehäuse leergeräumt werden muss um exakte werte zu erreichen. deswegen: oberen swivel-pin rausnehmen (auch was fummelei, weil die bremsleitungen und das schlammschild mit dranhängen), einen dünnen shim rausnehmen und gut ist. bei nem älteren auto ist die ursprüngliche vorspannung meist futsch. pappe unters achschenkelgehäuse legen, wenn der pin raus ist dichtet der simmerring nicht mehr ordentlich!
Es ist schon ok,
es tut gleichmäßig weh.
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OP
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Was heist da älteres Auto,ist doch erst 11 jahre mit
220000 km.
Gruß thomas
Danke für die tipps ,werde morgen mal ein Shim herausnehen und schauen ob es besser wird.
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ranx hat sich selbst vom Thema als Leser gelöscht.
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ranx hat sich selbst vom Thema als Leser gelöscht.
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Hallo ,hat jemand schon das gleiche Problem gehabt,starkes flattern der Vorderräder.
Ist nach dem wechseln der Panhardstabbuchsen aufgetreten.
Es fänft mit einem leichten zucken im Lenkrad an ,so bei über 80 km/h.Das verstärkt sich dann aber so ,das man fast bis zum Stillstand herunterbremsen muss ,um nicht von der Strasse zu fliegen.man denkt die Räder fallen gleich ab ,oder sind lose.
Radlager und sonstige Lager sind in Ordnung,es ist auch kein Spiel feststellbar.
Gruß Thomas moin, Ja, hatte ich auch mal. Nur Umgedreht, als ich die Buchsen neu gemacht habe war alles wieder gut. Ich hatte vorher auch schon so einiges ausprobiert. Hast du neue Schrauben verwendet ? Wenn die im Bereich des Gewindes eingelaufen sind bringen die neuen Buchsen nicht viel. Spur-Lenkstangenköpfe sind OK ? gute N8
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OP
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Ja Schrauben sind neu,lenkköpfe auch.
Bin gerade dabei die Shims herauszunehmen und dann mal sehen.
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