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Jungfrau
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Jungfrau
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Hallo Freunde,

welche Umbauten sind für einen englischen Series III zur Zulassung hierzulande nötig. Reichen die Streuscheiben an den Scheinwerfern? Einer hat Warnblinker - der andere nicht. Wo kriege ich die Teile her? Was dürfen die Teile kosten?Worauf muss ich beim Vollgutachten achten. Wer kann mir eine Kopie vom Fahrzeugbrief eines 109ers Benziner und 88 -er Diesel mailen?

Ich weiß - viele Fragen - bin für jede Hilfe dankbar.

Captain T


Die Würde des Menschen in unantastbar. (Grundgesetz der Bundesrepublik Deutschland)
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viermalvierer
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viermalvierer
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Hallo Captain T
Also mein Lightweight kam zwar aus NL aber für die
deutsche Zulassung hat eine Vollabnahme beim TÜV
und die Kopie eines Fahrzeugbriefs von einem
möglichst baugleichen Landrovers genügt (2002).
Umbauten ware keine notwendig.
Der TÜV hat damals rund 140 Euro, die Zulassung 55 Euro gekostet.
Gruß, MKIII

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wennhiereinermeinenTiteländertbinichdas!
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wennhiereinermeinenTiteländertbinichdas!
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du musst eine Warnblinkanlage nachrüsten, gips beim Bosch oder im gut sortiereten Oldtimer-Teilehandel.
Die Scheinwerfer müssen umgebaut werden auf welche für Rechtsverkehr.

Wg. Vollgutachten frag mal beim TÜV in BB - die haben die Daten für die abgedrehtesten Fahrzeuge da.


Gruss Monny

++ Mercedes 1017A zu verkaufen ++

[:O]===[O:]
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Jungfrau
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Jungfrau
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Hmm, danke für die Tipps. Kann mir jemand die Kopie eines Briefes für einen 109-er Benziner (Bj 1984 Militär FFR)schicken. Ich hätte ihn gerne als LKW zugelassen. Außerdem einen 88 er- zivilen Diesel (BJ 1973) station Wagon - der sollte eine Oldtimer Zulassung kriegen.

viele Grüße

Captain T


Die Würde des Menschen in unantastbar. (Grundgesetz der Bundesrepublik Deutschland)
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Frohe Weihnachten und schönen guten Morgen!

habe einen 109er FFR Bj. 76 als LKW laufen. Haste schon Kopie oder besteht noch Bedarf? Wenn ja bitte schnell melden, weil Ummeldung als H-Zulassund erfolgt in den nächsten Tagen.


Möge der Matsch mit euch sein
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Der GTÜ-Mann meines Vertrauens, meinte vor 2 Monaten ich müßte den Auspuff an meinemr 88er von rechts nach links bauen, das sei eigentlich so Vorschrift, damit die Leute auf den Bürgersteigen nicht mit Abgas eingenebelt werden. Weiß da einer von Euch Näheres dazu? Stimmt das?

Er hat mich zwar nochmal so durchgelassen (wir kennen uns schon eine Weile), aber mich gebeten das fürs nächste Mal umzubauen.

Gruß
Sven


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@109v8
blödsinn,das fahrzeug ist so gebaut und ausgeliefert worden
da brauchst du nix umbauen(kann man natürlich).


gruss siggi109


gruss siggi109

wenn der klügere immer nachgibt....ist er irgendwann der dumme!


mein teiledealer....FWD
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siggi109: das fahrzeug wurde damals gemäß britischen vorschriften homologiert.....somit ist das ganze berechtigt(wenn auch fragwürdig). die scheinwerfer mußten ebenfalls von links- auf rechtsverkehr umgerüstet werden: so wurde der landy ja auch damals ausgeliefert;-).......

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Original geschrieben von hundertneuner
siggi109: das fahrzeug wurde damals gemäß britischen vorschriften homologiert.....somit ist das ganze berechtigt(wenn auch fragwürdig). die scheinwerfer mußten ebenfalls von links- auf rechtsverkehr umgerüstet werden: so wurde der landy ja auch damals ausgeliefert;-).......

es ging um den auspuff,nicht um's licht.
zugelassen in deutschland ist er ja schon,also
völlig irrelevant.
der TÜV hat's bemängelt aber andere autos(diverse ami's)
haben ihren auspuff auch rechts und da sagt keiner was.
schlimmstenfalls das nächste mal zu einem anderen TÜV fahren.

gruss siggi109


gruss siggi109

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...ich wollte dir nur am bsp. der lichtkonfiguration aufzeigen, daß nicht alle was vom band läuft immer den ansprüchen unserer technischen überwachungsvereine genügt( und somit unverändert bleiben kann). aber ich gebe dir völlig recht, wenn der landy die abnahme erhalten hat, würde ich auch nix mehr umbauen. soweit kommt es noch;-)

gruß sascha

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