Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Land Rover dichtungswechsel 300tdi : waputräger-block

..ich hoffe, dass ichs richtig gemacht habe <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
alles schön gereinigt, entfettet...3-4mm dickes würstchen auf den block gedrückt, am waputräger noch an der äusseren kante zur sicherheit eine 2te raupe....wapudichtfläche auch ne raupe drauf... wapu draufgedrückt...leicht angezogen und dann den kompletten träger vorsichtig an den block gezogen, schrauben mit drehmoment fest....feddich.....nen tag aushärten lassen und kühlwasser eingefüllt... entlüften und laufen lassen hab ich noch nicht .. hoffe dass es für die verarbeitung nicht zu kalt war <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> .... aber die raupe die es seitlich rausgedrückt hat war jedenfalls fest....

naja.. wenn ichs nochmal machen muss , jetzt weiss ich gleich wo ich hingreifen muss, da gehts auch viel schneller... auf alle fälle werde ich dann den kühlerschlauch, der unten an der ventilatorvekleidung langläuft trennen und ne muffe reinmachen an der man dann easy das wasser ablassen kann....

naja.... 3-4 std... ja selbst die fähige und günstige LR schrauber werkstatt hier (nicht vertragswerksatt!!) wollte ca. 200 euro dafür <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/blush.gif" alt="" /> .... da hab ich mich entschlossen selber hand an zu legen ...trotz dem schiet wetter...und egal wie lang ich brauch <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" /> ..

...klingt doch gut! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

wenn du das ein paarmal gemacht hast schaffste das auch inner stunde...

jetzt noch den motor schön langsam im stand warmlñaufen lassen.

wegen den temperaturen...

gruss

josh

sch...sse nochmal... ich glaub iss irgendwo undicht <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-yuk.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/kotz.gif" alt="" />... grad unten gewesen und grüne lache entdeckt... na vielleicht isses auch nur der rest vom gestrern daneben kippen .. oder der temp. fühler den ich draussen hatte... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />... fängt grad wieder an zu schneien.. kein bock da zu schrauben.. kackwetter <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/kotz.gif" alt="" /> .. na schau mer mal.... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

ob er undicht ist merkst du erst wenn du ihn mal warmlaufen lässt, und die ganzen kühlflüssigkeitsreste verdunstet sind.

wenns schneit kannste dich doch dabei reinsetzen und eine rauchen...

<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/smoke03.gif" alt="" />

..ja, ist auch meine hoffnung <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/zitter.gif" alt="" />....muss morgen erstmal atf-öl für die servopumpe holen.... die ist nämlich leergelaufen, bei der schlauch-kürzungs-abdicht-aktion <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> .. vorher ist schlecht mit anlassen....

und was mach ich als nichtraucher? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" />

...weiss nicht, da kenn ich mich nicht aus... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />


zur beruhigung, wenn du das dirko richtig draufgetan hast und die platte sorgfältig ohne dabei zu verrutschen angetackert hast, dann muss die mühle dicht sein.

wegen den kalten temps ist es sogar besser wenn die mühle länger steht.

und ich würde morgen den motor wirklich erst mal langsam warmlaufen lassen.

muss gerade an meinen diffträger denken, da muss ich auch noch mit dirko ran...

wenn der schnee weg ist.

jetzt kriegt der DON erst mal ein kleineres lederlenkrad, ich habs satt so viel zu lenken... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />


gruss

josh

josh , was macht dein autopilot-lenkrad, zum lenken lassen? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

sodele sieht doch recht gut aus :-)) .. heute mal im stand warmlaufen lassen......mindesten 3 zigaretten <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/smoke03.gif" alt="" /> , ne tüte chips oder nen pott kaffee <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/party48.gif" alt="" /> lang .....
bis jetzt kommt nix raus alles dicht wie deine oma <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> mal hoffen, dass es so bleibt... morgen mal nen probefahrt machen und die möhre richtig heiss-fahren....
ach ja... wie siehst denn mit entlüften aus? oben am thermostat den stopfen aufdrehen bis wasser kommt und gut iss?
geschmeidigen abend noch
suni

...wuerd ich lieber bei ausgeschaltetem motor machen, und kuehlfluessigkeit auffuellen... den kuehler nicht vergessen, da ist noch mal der gleiche stopfen

das ganze am besten zwei mal...

hola!

erst den stopfen am kühler runter und auffüllen, dann oben am thermostat!

warmfahren und dann den wagen im leerlauf laufen lassen und den stopfen am thermostat leicht öffnen bis keine blasen mehr kommen.

da reicht es dann einmal.

gruss

josh