Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Land Rover camping-aufbau für 130er

@ Wern:

Du müsstest evtl. etwas konkreter werden, am Markt gibt es viele verschiedene Lösungen, die alle mehr oder weniger für den einen oder anderen Zweck geeignet sind.

Mein absoluter Favorit ist die australische Trayon. Das Hauptproblem ist bei mir die Größe in Verbindung mit dem Gewicht der Box. Zudem sollte es bei mir ein simples Slide on oder Slide in System sein, damit ich den Rest das Jahres die Ladefläche nutzen kann. Als Alternative war noch die Explorer im Spiel. Ist leider nicht zu bekommen.
Eigentlich ist der Platz auf einem 130 zu klein für eine vernünftige Kabine, wenn man keine Alkoven mag.

Also schreib mal, was Du Vor hast. Wenn Du nicht ins Gelände willst, dann ist da schon mehr Auswahl !

Gruß Ralf

Hi,

über die diversen Hersteller und Typen informiert halbwegs anständig eine Sonder-Offroad von vor ein paar Monaten. Darin gibt's, glaube ich, auch eine Linkliste. Bei Bedarf PM.

Grüsse

Hallo Daniel 130,

ich überlege auch im nächsten Jahr einen Aufbau auf die vorhandene Ladefläche des 130ers zusetzen. Ich hab auch schon ein paar Ideenüber die Form und Nutzung, bin mir nur noch nicht sicher wie`s mit der Stabilität, Verwindung und mit der Isolation klappt.Habe gedacht die Konstruktion weitesgehend zu kanten und zu nieten bzw. zu schrauben.

Meine Ladefläche steht total krumm auf dem Rahmen, Höhendifferenz mehrere Zentimeter. Ist das immer so?

Ein Konstruktiver Ausstausch wäre doch klasse, von Krefeld nach Bonn ist es ja nicht all zu weit.

Grüsse Bernd

Hallo,
Ich hab mir eine Kabine von meinem Metallbauer um die Ecke bauen lassen - wegen der Kosten. Siehe -Leerkabinenforum -
Im Forum kann man auch gut Ideen klauen.
Gruß Horst - der wieder in die Wüste fährt (morgen) <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />

Hallo Wuestenindianer,

wo finde ich den das leerkabinenforum, aber nicht hier auf vmv?

Grüsse Bernd

Habs schon gefunden: Leerkabinenforum

Hallo Bernd, stimmt... von Krefeld bis Bonn ist nicht so weit! Können wir ja mal ein kleinst-Treffen veranstalten. Zu Deiner Ladefläche: meine ist auch nicht absolut gerade aber wahrscheinlich nicht so krumm wie Deine Ladefläche. Höhendifferenz auf der Oberkante ist vielleicht 1 cm. Ich will bei meinem Aufbau dünne Siebdruckplatten verwenden und die Stoßkanten mit Profilen aus dem Flight-Case bau verbinden. Das ist sicher nicht die leichteste Version aber stabil und für mich machbar. (Alu schweißen u.ä. kann ich leider nicht) . Wollte jetzt erstmal eine recht einfachen Womo-ausbau reinzimmern da die nächste Versicherungsrechnung naht und ich da etwas unter Zeitdruck stehe <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" />. Wenn die Zulassungshürde zum Womo geschafft ist, möchte ich das Teil noch ein bißchen wohnlicher gestalten. Da ich keinen großen Alkoven haben will aber auch so´ne gaaanz kleine Kabine von meiner Frau nicht akzeptiert wird, werde ich vielleicht ein Dachzelt etwas umbauen um es auf die Kabine zu setzen. Man würde dann durch die Kabine, und auf normalem Wege über die Leiter ins Zelt kommen. (Soll nach hinten geklappt werden)
Hört sich alles etwas kompliziert an aber ich denke es ist machbar. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" />
Gruß
Daniel

Hallo an alle 130er, hallo Daniel, hallo Bernd,

würde meine Absetzkabine + Kopie vom Brief zur TÜV-Eintragung SoKFZ-Wohnmobil wahlweise LKW-Pritsche evtl. zur Verfügung stellen - gegen vernünftigen Obulus versteht sich. Ist in 2 STd. auf Originalpritsche montiert.

Gruß Jürgen

Hey Jürgen, Du hast Post!
Gruß
Daniel

Hab meine Kabine für den 130er gefunden:
Homepage

Vielleicht etwas viel Riffelblech, aber der kleine Alkoven mit dem Klappdach und dem original Kastenmass entsprechen genau meiner Idee. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />