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Sag mal,
ist es ein langer oder ein kurzer G? Was mich stuzig macht 100.000km in 22 Jahren? Nachdem man ihn bei AMG zur Fahrmaschine umgebaut hat? Unter 5000 km im Jahr? Entweder ist der Arme nur sehr kurze Strecken gefahren worden oder er stand seeeehr, seehr lange rum. Beides kann teuer werden. Ansonsten fände ich 15 Tausend Euro für einen Achzylinder G in guten Zustand, egal wie alt ziemlich gut.
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Dauerbrenner
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Hab heute mit nem Spezel gesprochen, der meinte er hätte noch irgendwo nen AMG-Prospekt von dem G560
Er sucht ihn mal raus kann aber paar Tage dauern. Stells dann online.
CHEERS
GSMIX
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>>Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagerecht am Ohr abfließen.<< (Walter Röhrl)
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Dauerbrenner
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OP
Dauerbrenner
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Hab heute mit nem Spezel gesprochen, der meinte er hätte noch irgendwo nen AMG-Prospekt von dem G560
Er sucht ihn mal raus kann aber paar Tage dauern. Stells dann online. Hi, das wäre super! Gruss, Marc
\m/ \m/
VW 183 TDi
WDB4633231X137xxx
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Rost hat er hinten links etwas - sonst angeblich keinen. Was ist das innen an der Motorhaube? Wenn Du ihn Dir ansiehst, checke mal die Front nach Anzeichen von Unfallschäden. Es wäre möglich, daß der Kühlergrill mal neu reingekommen ist. Dann ist die Frage, warum...
Grüße
DaPo
Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
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So wie ich heute gehört hab solls auch mal nen 6 Liter G von AMG gegeben haben, wusste ich auch nicht!
CHEERS
GSMIX
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Und es gab von Herrn Melcher konstruierte 4 Ventilzylinderköpfe für den M 117 mit mechanischem Ventilspielausgleich, aber von einem E60 habe ich noch nichts gehört.
Daniel was siehst Du denn unter der Motorhaube?
Gruß
Thomas
Bremszangen VA aus G mit massiven Scheiben, Bremszangen G 55 VA, zu verkaufen
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Und es gab von Herrn Melcher konstruierte 4 Ventilzylinderköpfe für den M 117 mit mechanischem Ventilspielausgleich, aber von einem E60 habe ich noch nichts gehört. So ein Motor M117 Liter AMG 4 Ventiler als 6 Liter soll auch im G verbaut worden sein. Wie viele gebaut worden weis ich nicht. Bei den Köpfen war da nich auch noch ein gewisser Herr Ruf mit von der Partie?
CHEERS
GSMIX
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Hallo
also ober der Herr aus Hofstetten auch dabei war keine Ahnung.
Gruß
Thomas
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Ich ehrlich gesagt, hab davon garkeinen Plan, ich ziehe meine Infos nur aus meinem "Schrauberhallennachbarn" der schon richtig Plan hat und eben auch solch einen M117 6L AMG 32V im Regal zu liegen hat.
(insofern bin ich nicht wirklich so klug wie ich schreibe)
CHEERS
GSMIX
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Hallo, der AMG M117 6.0 hat eine vergrößerte Bohrung (100mm statt 96,5mm) bei gleichem Hub (94,8), und eben vier Ventile pro Zylinder. Damit kommt er auf rund 380PS, je nach Ausführung. @Thomas: Schau doch mal am oberen Bildrand, da, wo der hintere Kasten an der Motorhaube endet. Sieht irgendwie recht braun aus... 
Grüße
DaPo
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