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Das wird noch
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OP
Das wird noch
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Hallo,
mir ist heute beim Ölstand kontrollieren aufgefallen, daß an meinem Motorblock unterhalb der Zylinderkopfdichtung Motoröl steht. Ventildeckeldichtung ist in Ordnung. Kann die Kopfdichtung defekt sein. Kühlwasser und Öl ist i. O.
MfG
Ingo
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Hatte das Gleiche an meinem Y60. Hatte folgende Symptome: Öl im Kühlwasser, dann heftiges Blubbern aus dem Kühler. Check mal, ob weiße Schlieren im Öl sind.
Wurde bei mir sofort in Mombasa behoben, war gerade mal ein Monat Arbeit, kostete in Summe 4000 Euro und nun ist alles kaputt und der Motor gekaut. Grummel....
Zuletzt bearbeitet von stobi_de; 21/01/2008 13:15.
Die Welt ist zu groß, um immer nur auf einer Straße zu fahren.
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Hallo Ingo,
solange kein Kühlwasserproblem vorhanden ist würde ich mal abwarten. Meist gehen beim 2,8l bei ca. 200tkm die Kopfdichtungen durch.
Hatte auch einen Dichtungsschaden vor ca. einem Jahr bei ca. 200 tkm an meinem 260er mit dem 2,8 TD. Hat sich bemerkbar gemacht durch extrem großen Kühlwasserverlust und Wasserdampf aus dem Auspuff. Reparatur habe ich selbst gemacht. Kopf wurde vom Fahrbetrieb überholt. Kopf wurde geschliffen und die Ventilsitze neu gemacht. Motor läuft nun schon 30 tkm wieder super !!! Kosten ca. 600 EUR.
Wenn du noch Fragen hast melde dich einfach.
Gruß Andi
Patrol K260 EZ 1992, 2,8TD, ***suche Softtop***
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Hallo, vielleicht würde es nicht Schaden, vor entsprechender Km Leistung mal den Zylinderkopf nach-zu-ziehen. In manchen Werkstätten wird das sogar noch regelmäßig nach Herstellerangaben gemacht. Werd das warscheinlich bei meinem mal machen. GR_uß
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traue mich nicht wirklich das zu machen. Es gibt hier widersprüchliche Angaben. Im WHB von Nissan steht nix von nachziehen auf der Packung der ZKD steht nachziehen. Aber vielleicht kein fehler, sollte ich vielleicht auch mal drüber nachdenken.
Gruß Andi
Patrol K260 EZ 1992, 2,8TD, ***suche Softtop***
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