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Süchtiger
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OP
Süchtiger
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Hallo zusammen,
hab gestern neue MT-Reifen auf 6.5er Wolf-Felgen (von Britpart, after-market?) für die geplante Afrika-Reise montiert ... und wiedermal gabs ne (böse) Überraschung: die Bolzen sind zu kurz! Bei den Rad-Muttern der Vorderräder fehlt ca. 1-1.5mm, hinten sinds ca. 2-2.5mm. Abgesehen davon, dass die Polizei sowas sicher nicht toll findet, hat das irgendwelche ernsthaft negativen Auswirkungen? Kann man die Bolzen einfach austauschen (Salisbury HA/Trommelbremse)?
Gruss, Philippe
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Dackelpsychologe
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Dackelpsychologe
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kann man tauschen,ist aber aufwändig............
gruss siggi109
wenn der klügere immer nachgibt....ist er irgendwann der dumme!
mein teiledealer....FWD
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Der ohne Titel weil er keinen wollte.
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Der ohne Titel weil er keinen wollte.
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Liegt nicht daran, dass sie aftermarket sind.
Sie haben einfach eine deutlich höhere Materialdicke.
lg Skippy
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Das wird noch
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Das wird noch
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Das hatten wir vor einiger Zeit auch schon hier diskutiert. Benutz mal die Suche.
Bin mit meinem alten Ninety über 1 Jahr so rumgefahren, gemekert hat keiner und gehalten hat es auch.
Klar, die bessere Lösung wäre das tauschen der Bolzen, vorallem in Anbetracht dessen das du in den Urlaub fährst
So lange es tropft ist noch was drin!
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on her majesty´s service
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das liegt, soweit ich das in erinnerung habe, nicht an "aftermarket", sondern daran, dass die wolf felgen eine höhere traglast haben.
die sind eben einfach dicker.
für hier in europa würd ichs nicht machen, für transafrika.... nun ja.... interessieren wird´s da nieman, aber du hast dir ja die felgen besorgt, um mehr reserve zu haben. dann gehören auch die bolzen getauscht. denn die felge ist nur so gut, wie ihre befestigung.
meine meinung
whipple-scrumtious fudgemallow delight
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Dackelpsychologe
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da von einem gewinde sowiso nur drei(3) gänge tragen,ist's eigentlich völlig egal ob man die bolzen tauscht oder nicht!
gruss siggi109
das ist der unterschied zwischen wolf-felge und 127/130-felge. das material der wolf-felge ist dicker und die traglast höher. breite und ET sind gleich!
gruss siggi109
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Die "Wolf"-Felge ist doch ident mit der Serienfelge ("LR Hochleistungsrad") vom Def. 130.
Wusstet Ihr übrigens, dass es die 130er Felge auch in 7" gibt?
lg Skippy
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Dauerbrenner
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Hoi Philippe ich bin einige Jahre mit den kurzen Bolzen mit dieser felge gefahren - Probleme gabs nicht, bin auhc 2 mal damit anstandslos durch die MFK (1xUetliberg und einmal in der Gegend von Hinwil).
Ich kenne noch andere die auch mit z.B. 109 Stage One viel in Nordafrika unterwegs waren, nie ein Thema gewesen.
Fakt ist: wenn es einmal hart auf hart (unfall wegen verlorenem rad z.B.) kommt gibt es zumindest in europa ein problem..... und entsprechende regressforderungen der Versicherung.
Gruss JPH
Ein Kangoo - sonst nichts....
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Die "Wolf"-Felge ist doch ident mit der Serienfelge ("LR Hochleistungsrad") vom Def. 130.
Wusstet Ihr übrigens, dass es die 130er Felge auch in 7" gibt?
lg Skippy die 127/130/wolf-felge gibt's nur in 6,5x16x20,5. eine 7''gibts nicht für 90/110/130. der alte disco hatte man 7'' felgen aber die sehen anders aus und haben eine andere ET. gruss siggi109
Zuletzt bearbeitet von SIGGI109; 23/01/2008 15:45.
gruss siggi109
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Ich fahr seit 3 Jahren so mit den 130er Felgen herum. Sieht bei den anderen die ich kenne auch so aus das bei den Bolzen 1-2 mm fehlen.
Warum soll das nicht halten ? Wichtig ist das die Felgen mit einem höheren Drehmoment angezogen werden als die 5,5 Originallfelgen. 170 Nm, dann geht auch nix verloren.
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