|
Joined: Aug 2004
Posts: 96
Kaninchen
|
OP
Kaninchen
Joined: Aug 2004
Posts: 96 |
Hallo Gemeinde Hat mir einer mal nen Tipp zum Abdichten des Batteriekastens unter Fahrersitz und auch dem Kasten unterhalb Beifahrersitz.Einfach ein Alublech mit Sika auf die Löcher oder gibts was besseres? Danke Hartmut
nonedhudla
|
|
|
|
Joined: May 2002
Posts: 10,050 Likes: 54
Druckluftschrauber
|
Druckluftschrauber
Joined: May 2002
Posts: 10,050 Likes: 54 |
Der Batteriekasten muss wegen der möglichen Gasung der Batterie belüftet bleiben.
|
|
|
|
Joined: Mar 2003
Posts: 5,921
:-)
|
:-)
Joined: Mar 2003
Posts: 5,921 |
Ja belüftet !
Aber die Ritzen kannste mit Silikon dichten. Zum Belüften reicht der Spalt oben.
Ein Ingenieur der nicht säuft, ist wie ein Motor der nicht läuft!
|
|
|
|
Joined: Jul 2004
Posts: 516
Süchtiger
|
Süchtiger
Joined: Jul 2004
Posts: 516 |
Hallo, <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" /> warum muss bei einer wartungsfreien (gasdichten) Battrie, so wie sie von LR verbaut wird, also noch entlüftet werden? Wenn Die anfängt dicke Backen zu bekommen, möchte ich belüftet oder nicht, meinen Arsch nicht auf dem Fahrersitzt haben!
Gruß Holger
|
|
|
|
Joined: Mar 2003
Posts: 5,921
:-)
|
:-)
Joined: Mar 2003
Posts: 5,921 |
Auch die Wartungsfreien haben einen überdruckschutz, da platzen die Hütchen auf und das Gas geht weg.
Zuviel Spannung = Gasung..... Ist aber erst ab 14.4 Volt Kritisch.
Ein Ingenieur der nicht säuft, ist wie ein Motor der nicht läuft!
|
|
|
|
Joined: Nov 2002
Posts: 176
Tourfinder
|
Tourfinder
Joined: Nov 2002
Posts: 176 |
Zum Belüften reicht der Spalt oben. wenn man die kisten unter den sitzen von unten gegen wassereinbruch abdichtet kann nichts mehr lüften. denn die auflageplatten oben haben auch gummidichtungen. was tun, belüftungslöcher in die platte oben bohren? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
|
|
|
|
Joined: Dec 2004
Posts: 114
viermalvierer
|
viermalvierer
Joined: Dec 2004
Posts: 114 |
Nur mal so angedacht – und die Schwierigkeiten der praktischen Ausführung außer Acht lassend:
Angenommen, man würde den Kasten NACH OBEN völlig luftdicht kriegen, dann sollte – nach dem Prinzip einer Tauchglocke – doch von unten eigentich kein Wasser mehr reinkommen können, oder? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
Klappt natürlich nur bis zu einer gewissen Wattiefe, weil irgendwann der Wasserdruck die Luft komprimiert – und auch nur bei "aufrechter" Wasserfahrt <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
HT-Fahrer sind nicht cooler. Ihnen ist nur kälter!
|
|
|
|
Anonym
Unregistriert
|
Anonym
Unregistriert
|
|
|
|
|
Joined: May 2002
Posts: 242
Enthusiast
|
Enthusiast
Joined: May 2002
Posts: 242 |
hi, viel spass beim abdichten, das gas sammelt sich unten da schwerer, wenns dann einen funken gibt... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />
deshalb steht ja auch überall dort wo batterien betrieben werden, man soll gut lüften... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" />
is nur ein jux, weil die schildchen verkaufen wollen...
mein onkel is eloktromeister, hatt mal mitgekriegt wie es nen batterieraum zerlegt hatt... nette aktion.
<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
ps. meiner war innen bis zur schaltung im wasser, batterie war voll wasser, wenn das steuergerät da noch im beifahrerraum sitzt läuft die brühe von oben rein, null chance! sicherungskasten war kompl. unter wasser, incl. relais, nur 1 relais kaputt, steuergerät ist in ner pelibox. ansonst wäre es müll. und es ist ein komisches gefühl wenn man die beifahrertüre aufmacht da das wasser durch den untersog da niedriger is als im landy selbst... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />
Mfg Bernd Defender 90Td5 schwarz
|
|
|
|
Joined: Mar 2003
Posts: 5,921
:-)
|
:-)
Joined: Mar 2003
Posts: 5,921 |
Geht schon, gar kein Problem !
Mach in den 104% Dichten Kasten einfach nen Stutzen und nen Durchsichtigen dicken Schlauch aus dem Aquariumzubehör rein und führe ihn so hoch, wie du mal Watten willst. Wasserstoff ist leicht und geht durch jedes noch so kleine Loch raus. Du könntest den Schlauch auch in den Ansaugstrand des Motors Legen, dann saugt es immer. Dann aber belüftungsschlauch nicht vergessen, sonst hast Du Unterdrucck im Kasten und dass ist auch nicht gut.
Ein Ingenieur der nicht säuft, ist wie ein Motor der nicht läuft!
|
|
|
Moderated by Burgerfrau, DaPo, Dieter, Flashman, juergenr, Monny, Ozymandias, Peter, Phil, rovervirus, Tordi
Posts: 64
Joined: June 2002
|
|
0 members (),
395
guests, and
0
robots. |
Key:
Admin,
Global Mod,
Mod
|
|
Foren36
Themen44,250
Posts671,714
Mitglieder9,894
|
Most Online1,320 Jan 2nd, 2020
|
|
|
|