Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren viermalvier markenunabhängiger talk Technik - sonstiges 2-Takt Öl in Diesel mischen?

Bei mir in der Firma entwickelt sich ein neuer Trend, 2-Takt Öl mit in den Dieseltank zu kippen. Zumindest einige Kollegen schwören darauf. Es ist von ca. 1/2 Liter 2-Takt Öl auf 80 Liter Diesel die Rede. Angeblich läuft damit der Motor leiser, von weniger Nagelgeräusche ist die Rede. Ach ja, es geht um KFZ- Motoren.

Was ist davon zu halten? Ist da irgend ein Sinn zu erkennen? Oder eher Placebo- Effekt?

Gruß

sag deinen kolegen das das alles blödsinn ist.da
fährt doch keiner einen zweitaktdiesel ;-) oder?
es dürfte,wie du sagst,der placebo-effekt sein.

gruss siggi109

Naja, als noch nicht Flächendeckend alle Tankstellen den Biodiesel mit beigemischt hatten, konnte man nach dem Tanken deutlich den Unterschied hören ob da Bio mit drin war.

Ausprobiert hab ich das auch noch nicht.
Habe ich aber auch schon öfter gehört das da welche Zweitaktöl zur Schmierung der Pumpe / Düse Einheiten mit reinmischen.

ist problemlos möglich,
ein halber liter öl auf 80l diesel aber maßlos übertrieben.
ein schnapsglas voll reicht völlig.

Ah er ist eingetroffen der Dieselthread - leider 48 Stunden zu spät, hätte ein lustiges Wochenende werden können.

Ja ja..........

Hier könnt ihr mal lesen was so geht........

http://www.jeepforum.de/index.php?showtopic=22394

ist bei uns in den letzten jahren schon so oft behandelt worden.

suche mal bemuehen...

ich machs auch, aber aus anderen gruenden...

in deutschland isses witzlos...

Gemisch 1:100?

Das bin ich seinerzeit mit meiner Wettbewerbs-Fräse gefahren (GasGas EC 300). Das war allerdings ein Benzin-Zweitakter

Ob das in einem Diesel vielleicht ein klitzekleines bisschen albern ist?

Zweitaktöl reinmischen ist eine Art, ältere CDI-/Sonstwas High(?)techdiesel etwas haltbarer zu machen, wenn diese noch keine Wasserabscheider verbaut haben.

Ebenso kann man damit die geringeren Schmiereigenschaften von RME ausgleichen.

Aber, wie Azeh schon sagt, ein Schnapsglas reicht völlig.

Macht heutzutage in unseren Breitengraden und mit modernen Motoren nicht mehr viel Sinn. Auch denke ich dass moderne Einspritzpumpen nicht zu viel von dem fettigen Produkt mögen.
Allerdings:
Bis Anfang oder Mitte der 80er Jahre war es gang und gäbe. Zu jener Zeit gab es meistens keinen Winterdiesel und nicht jeder mochte immerzu mit der Lötlampe rumhantieren um den Filter wieder frei und den Diesel wieder flüssig zu kriegen. Also schütteten wir zB ab minus 20 Grad bis zu 10 Prozent Benzin in den Diesel. Damit das Benzin die Esp nicht zu sehr austrocknete, schütten wir pro Tankfüllung von 70 Litern dann noch ein halbvolles Wasserglas (ugf) Oel hinzu. Ob 2Takt oder nicht war uns egal. Was dem LKW gut und recht war galt auch dem alten Rekord Diesel. Das benzin in der Mischung verhinderte das der Diesel verklumpte und das Oel verhinderte die *Austrocknung* der Pumpe.

Heutzutage gibt es Winterdiesel und also wird auch kein Oel mehr gebraucht. Moderne ESP's benötigen auch keine zusätzliche Schmierung.

"Die da drüben" sind völlig überzeugt davon, ich war ganz allein der das für Unfug gehalten hat - da erzähls meiner Hand.