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Fexxor Offline OP
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Hallo hab letztens das EVL Relais gekauft hab jetzt nur ein problem undzwar hab ich ja noch den alten 2,5 TD BJ 88. Hab dann heute das Relais eingebaut hat aber nicht funktioniert,bzw nur die normalen funktionen nicht aber die intervalfunktion. Als ich die Relais dann verglichen hab musste ich feststellen das das alte relais nur vier anschlüsse hat das neue aber einen fünften in der mitte hat.
Kann ich nun einfach die fünfte zusätzliche klemme einbauen und wenn ja wohin muß ich diesen legen?? hab im stromlaufplan nachgesehen es gibt die abgänge G; NLG; ULG; RLGund eine Masse.
Vielleicht könnt ihr mir dabei weiter helfen.


Zuletzt bearbeitet von Fexxor; 21/03/2008 22:34.

CU Marcel

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funktioniert beim 88er TD nicht, ich hab ein 86er ExMod - tut's auch nicht mad

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Gruß Rainer
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Original geschrieben von Walton
funktioniert beim 88er TD nicht, ich hab ein 86er ExMod - tut's auch nicht mad
Warum nicht? Hab ich auch. Manchmal bleibt der Wischer nicht stehen weil der Nullagenkontakt zu kurz ist. Hab den Motor im Intervallauf mit zwei Dioden langsamer gemacht.


Gruß Rainer
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Kann ich nicht einfach einen wischerschalter vom 300 tdi einbauen?? denn ich hab mich heute mal auf die suche gemacht nach meinem wischerrelais, hab aber gar keins gefunden das was ich irrtümlich für mein wischrelais gehalten hab ist das blinkerrelais.
Oder sitzt das relais dafür nicht im sicherungskasten sondern direkt am schalter???


CU Marcel

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Original geschrieben von Fexxor
Oder sitzt das relais dafür nicht im sicherungskasten sondern direkt am schalter???

beim Td5 hinter den Anzeigeinstrumenten

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Original geschrieben von Walton
Original geschrieben von Fexxor
Oder sitzt das relais dafür nicht im sicherungskasten sondern direkt am schalter???

beim Td5 hinter den Anzeigeinstrumenten

ma ganz langsam... hier gehts doch um einen 2,5 TD und nicht um einen TD5, bei meinem Bj 2000 sitzt das Relais für vorne im Mittelsicherungskasten, der für hinten (selfmade) sitzt bei mir hinterm Wischerschalter in der "Mittelkonsole"... aber das hilft uns ja beim 2,5 TD nicht weiter...

Iss alles lang her mit dem (meinem) Einbau, man bräuchte die Belegung des Relais und den Stromlaufplan des tatsächlichen Autos...


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Richtig wenn jemand noch eine idee hat wo ich dieses relais finden könnte dann bitte meldung an mich.


CU Marcel

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