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Joined: May 2002
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Das wird noch
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OP
Das wird noch
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Hallo zusammen,
eigentlich gehöre ich der LR Fraktion an, aber meine bessere Hälfte hat sich irgendwie in den Kopf gesetzt einen Jimny zu kaufen. Da sie leider das Zeug was sie nimmt nicht mit mir teilt und ich auch irgenwie keine echten Argumente gegen den Stoppelhopser habe frage ich mich ob man statt der 15" Rädchen da auch gescheite 16" Stahlfelgen aufziehen kann. Das ganze ggf. mit ner Spurverbreiterung ?
Na lasst mal hören was so geht.....
<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/hack.gif" alt="" />
cu in hell
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Joined: May 2004
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Süchtiger
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Süchtiger
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Hallo,
sollte kein problem sein es passen auch 17" Räder drauf mit 255/55 wird da schon richtig schön <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/liebe02.gif" alt="" /> ,Spurverbreiterung ist bis 60 mm möglich <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />.
grüsse Harry aus BGH.
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Joined: Apr 2003
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Enthusiast
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Moin,
passen tun sie schon - aber warum müssen es denn umbedingt 16er sein? Ohne Fahrwerksänderungen oder Ausschnippeln der Kotflügel müßte 215/75R15 die größtmögliche Bereifung (vom Durchmesser her) darstellen - da wäre mir der 75er Querschnitt lieber als das bißchen Mehr an Felge... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Gruß
Derk
<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" /> ...Stoppelhopser...
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Hallo
16 oder noch mehr Zoll machen auf dem Jimny keinen Sinn. Zumindest nicht wenn man Geländereifen aufziehen will.
215/75 R15 ist die beste alternative dafür.
Gruß
Thomas
In der Presse steht: Deutschlands Straßen werden immer schlechter. Geile Sache!! Endlich überall Off Road.
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Kaninchen
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Kaninchen
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sag mal nix gegen die 15 er Felgen. Der Suzi hält im Gelände mit ATs locker mit dem Defender mit. (Ich hab auch nochn 110er und der Kleene ist ein Super Geländemobil, nur zu klein für Gepäck etc, aber dafür inder Stadt unschlagbar)Braucht wegen extremkurzem Radstand keine höhere Bodenfreiheit.Ats und gut. hartmut <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />
nonedhudla
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Hallo
Genau meinen Meinung. Aber ich wollte den "Gast" aus der LR Fraktion nicht damit erschrecken das es demnächst sein könnte das Ihm seine Frau im Gelände weg fährt.
Gruß
Thomas
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Joined: Nov 2002
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Viermalvierer
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Viermalvierer
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Genau, 215/75-15 und vielleicht hinten ne Sperre und dann kannst zusehen wie du mit deinem Defender da nach kommst *ggg*
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Joined: Aug 2003
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Hallo
Spaß beiseite. Der Defender ist ein sehr gutes Geländefahrzeug. Der Jimny aber auch. Wie weit man mit dem jeweiligen Auto kommt hängt viel von der Situation und Fahrer ab.
Am Jimny kannst Du keine 3500kg Anhänger dran hängen dafür brauchst Du Dich nicht mit den Tücken des englischen Autobaus auseinander zu setzten.
Gruß
Thomas
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Offroad-Mc Frosch
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Offroad-Mc Frosch
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Hallo Leute,
wenn man dem Jimny eine Sperre hinten, paar ordentliche AT´s und vielleicht noch ein paar australische Federn und Dämpfer verpasst, muss sich der Landy im Gelände wirklich vorsehen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> Schade ist nur, das beim Jimny Cabrio die Frontscheibe nicht mehr abklappbar ist, denn sonst könnte man ihn als Zweitwagen auf dem Dachträger des Landy´s mitnehmen, was ein grosser Vorteil beim Brötchen holen wär <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />
Nichts ist besser als so ein Ding
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Neu
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Neu
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Also Freunde,so geht das ja nun nicht,der Jimny kann so einiges da guck jeder Landy in die Röhre! 100!mm höher,275/60-15 auf Rocky Felgen= BODENFREIHEIT WIE EIN GROßER,REIFENBREITE WIE EIN PORSCHE,WENDIG WIE EIN TRAIL PROTO UND IMMER TOP IM GELÄNDE !
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