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viermalvierer
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viermalvierer
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Hallo ihr Spaßvögel, ich fürchte, das mich mein Disco so langsam auflöst... An einigen Stellen (eigentlich ziemlich viele) besteht die Karosserie nur noch aus Luft. Eine partielle Sauerstoffgemischkarosserie, klingt ziemlich professionell. Wie stehen die Chancen eine Disco-Karosserie aufzutreiben, die nicht ohne Schweller, Kofferraumboden und Innenkotflügel daherkommt? Hätte dann auch nicht mehr das üble Dach.  Ich möchte mein "Försterauto" nicht gerne schlachten, weil ansonsten alles so weit okay ist. Könnte man evtl. sogar eine Range-Karosse ohne Probleme draufschnallen (Frage vielleicht an Ariane...) Die Frage mit dem Armaturenbrett (Disco ist einfach netter) stelle ich dann später nochmal...  Greetings from the rusty hell... Kris
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da kommt ja selbst ein G noch weiter...
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da kommt ja selbst ein G noch weiter...
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Moin!
Bei "Nu isser wech II" hast Du sicher den Leidensgenossen gesehen.
RRC geht drauf, aber find mal einen mit weniger Rost...
Dakar fällt mir ein :-)
Oder Ersatzbleche für die genannten Stellen und "learning-by-doing" Schweissen lernen.
Gruß
Carsten ;-)
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viermalvierer
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viermalvierer
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Habs mir fast gedacht... Ich bin absolut kein Fan vom Schweißen, wens gemacht werden muß, mach ichs, aber ich versuche es zu vermeiden... Das größte Problem bei meinem Disco sind wohl die gammeligen Aufnahmen an der Karosserie. Äääh, also da, wo die Gummipuffer auf dem Rahmen sitzen, nur das der Rahmen tiptop ist... Da kommt man bestimmt gaaaaanz gut hin  Gibts die Teile eigentlich auch als Rep-Blech?
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Habemus Papam
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Habemus Papam
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Frag mal den Lud.
Der hat letztes Jahr eine weggeschmissen.
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da kommt ja selbst ein G noch weiter...
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Ja.
Hinterer Querträger, die an den Schwellern eh (Schweller müsste ich noch welche haben die auch beim Disco passen), vorne auch.
Aber wenn die ganze Hütte Rott ist würde ein BWLer nach einem Ersatzfahrzeug schauen oder inm Osten schweissen lassen...
TDI? 7-Sitzer?
B: Diverse Range Rover Teile Classic und 38a
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viermalvierer
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Tja, bin Buchhändler und kein Buchhalter... Deshalb will ich die Kiste ja auch nicht wegschmeissen. Also aufgefallen sind mir bisher folgende Stellen: Kofferraumboden (die Bleche hab ich schon da liegen) Schweller links und rechts (aber eher unter der Plastikverkleidung) A-Säule unten Innenkotflügel vorne Wie gesagt, der Rahmen ist echt töfte, nicht mal groß Flugrost (auch hinten nicht, da man durch den Kofferraumboden alles wunderbar checken kann)  Motor ist völlig okay, Achsen sind grad refreshed (das hat mein Teilelager noch hergegeben) @Ariane. ist ein Tdi 2-Sitzer (wegen LKW, Fiskus etc.)
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Schau mal bei Paddockspares oder rimmerbros was es an Ersatzblechen gibt. Dann (oder gleich) ruf in Waake an, 2 Tage später ist der Kram da. Zum netten Türken gehen, genaue Anweisungen geben, so bleibts überschaubar.
Wenn Du Deine Ersparnis ausrechnen willst kannst Du ein Angebot von Herrn M aus K holen und vergleichen :-)
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viermalvierer
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viermalvierer
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Ha, wenn man sucht... hier gibts auch alle Blechteile, grob überschlagen auch etwas günstiger als Paddock: http://www.mps4x4store.co.uk/about.htmAlso, wenn ich den Disco flicke, dann selber! Da lasse ich keinen ran... @Ariane: Du hast noch Schweller rumliegen?  bevor du die wegschmeisst...
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