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#27397 07/03/2005 20:37
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Hi,
habe folgendes Frage. Habe im Oktober letzten Jahres meinen Defender 110 TD5 für den Winter stillgelegt, und vergessen den Tank zu lehren. Natürlich habe ich Diesel vom Spätsommer drin, welcher natürlich bei den jetzigen Temperaturen (-21 °C) sich soweit verändert, dass er wahrscheinlich nicht mehr fahrbar ist, oder wenigstens den Filter verstopft. Weiss jemand, ob dieser Vorgang bei höheren Außentemperaturen wieder reversiebel ist, und man einfach dann wieder fahren kann, oder sollte man den Diesel aus dem Tank entfernen?

Leider ist sowohl der Haupttank, als auch der Zusatztank voll, ich kann also nicht einfach mit Winterdiesel verdünnen.

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unerschütterliches sonniges Gemüt
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Zitat
Leider ist sowohl der Haupttank, als auch der Zusatztank voll, ich kann also nicht einfach mit Winterdiesel verdünnen.



schoen bloed ... geld fuer nen zusatztank aber keins um nen td% zu fahren ... machste dir schon sorgen um die neue steuer?


With the lights out, it's less dangerous
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Zitat
Weiss jemand, ob dieser Vorgang bei höheren Außentemperaturen wieder reversiebel ist, und man einfach dann wieder fahren kann, oder sollte man den Diesel aus dem Tank entfernen?

Hallo,

Ach was, lass einfach auftauen, dann läuft er wieder. Sollte kein Problem sein.
Grüße,

Johannes

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Hi,
ist doch null Problemo!
Warte noch einige Tage ab bis die Temperaturen wieder anziehen. Ab so etwa 8-10 Grad + kannste mit dem Sprit problemlos abrauschen, vielleicht auch schon darunter.
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Fliegen ist auch nicht schöner!
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spalter! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />


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Also ich weiss ja nicht wie es bei euch in BRD ist, aber in der Schweiz ist das so: (hab mal ne grosse Tanke gefragt)
Sommerdiesel oder Winterdiesel gibt es im Prinzip nicht mehr. Diesel ist immer bis -20° Filterbar. Für den Winter werden nach Bedarf Zusätze beigemischt für bis zu -32° - je nach Anbieter.

Gruss

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Warum legt man seinen Defender im Oktober still <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

Okay, man friert sich in der Alucookiedose auf kurzstrecke im Winter den Hintern ab.
Aber so what, dat is doch kein Manta mit de super Niederquerschnitt Breitschluffen der einfach bei 2 Schneeflocken nicht mehr fahrbar ist.

#27404 08/03/2005 07:32
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Mach mal Mickey Thompson Baja Belted HP Reifen drauf.

...dann ist der nicht mehr fahrbar.
Definitiv. Ich hab gestern versucht meinen Discovery mit s.o. Reifen zu bewegen, 15 cm Schnee und du hast keine Chance.


Gruß
Triton



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