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Moinsen!

Habich folgende Frage (und das liegt daran, da� die Physyk schon so lange her ist, und ich inzwischen den ganzen Tag ganz was anderes tu):

In unserem frisch erworbenen Eriba-Triton gibt es so einen schicken Kühlschrank, der u.a. mit 12 V (aus der Batterie des allseits beliebten Zugfahrzeugs) betrieben wird.
Nun hat ein Vorbesitzer eine Einrichtung eingebaut, wie erklär ich das denn jetzt? Also, es gibt au�en unter dem Gaskasten einen Sockel f�r den 13-Pol-Stecker (der eigentlich in das Zugfahrzeug geh�rt), von dem aus in das Wohnwageninnere eine Leitung läuft, die in einem Stecker f�r Zigarettenanz�nder endet.
Der Sinn: Man soll den in so eine "Powerstarter"-Geschicht st�pseln, das sorgt daf�r, da� z.B. der Kühlschrank (aber auch die Innenbeleuchtg. etc.) statt �ber die Batterie des Zugfahrzeugs �ber die "Powerstarter"-Geschichte läuft.
Die Frage: Welche Leistung mu� der "Powerstarter" (oder wie das auch immer hei�t) bringen? Der Kühlschrank hat bei 12 V-Betrieb eine Anschlußleistung von 100 W, und in 24 Std. einen Energieverbrauch von 2,3 kWh.
Das hat jetzt sicher was mit P=UxI zu tun, aber ich kann das nicht mehr mit Leben f�llen (jaja, ich wei�, wahrscheinlich ne Pillepalle-Frage, aber wer's mir beantwortet darf auch mal mit seinem Balg vorbeischaun, und ich guck dem dann in's Ohr oder sorge daf�r, da� das Kotzen aufh�rt, versprochen!).
Letztlich gehts darum, ob man auch mal ne Nacht ohne Gas und ohne 220 V auskommt. Nagut, wahrscheinlich kommt man auch mal ne Nacht ohne kalten Kühlschrank aus, aber Pilsken in lau...!?

OK, soviel Text f�r sowenig Frage. Watt solls, Danke schonmal!

Markus

Wenn´s auch eine Antwort ganz ohne Füsik tut:
Der Akku im "Powerstarter" ist unter Garantie etwas weniger kräftig als der Starter-Akku im Zugwagen. Batteriewächter einbauen, Starterbatterie leersuckeln und morgens mit dem Powerstarter das Zugfahrzeug wieder anlassen

Nebenbei: auf 12 Volt bringen die Standard-Kühlgurken nie die Leistung wie mit Gas.

P.S.: Der Balg kotzt nicht. Bislang nur zwei Mal in BMWs. Weiß nicht, wo sie das her hat.

Hm - ich wart ersma noch ab...

P.S.: Die Balg scheint ein gut's Geschmäckle zu haben!

Ich habe das schon ganz ohne zu rechnen aus versehen ausprobiert

Die Starterbatterie vom Landy zieht es über Nacht so leer das nicht mal mehr der Magnetschalter klick macht.

Mit Gas laufen lassen über Nacht geht viel besser und brauch sehr wenig Gas.

Am Kühlschrank hab ich jetzt ne Rote Led wenn er auf 12V läuft ( also dann nur noch während der Fahrt ), das mir das nich wieder passiert.
So kann ich die Innenbeleuchtung und die Wasserpumpe nutzen ( is ja nur kuz an und verbraucht nur wenig Strom ) und der Kühlschrank läuft mit Gas wenn kein 230V Anschluss vorhanden.

ja, bestätige.
gasverbrauch minimal, leistung hoch.
12v ist für den kühlschrank nix.

zur not tuts dann auch mal dat pilsken vom nachbarn.

Das Dingens braucht 8A dauerhaft. Nun kannste die Ah ausrechnen die Du für eine Nacht brauchst

Ok - Gas!

Ich habe keine weiteren Fragen!



















NOCH nicht!