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ehemalige Vorsitzende Laternenclub Oberschur
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Zum auslesen meines Disco 2 braucht man wohl ein Nanocom . Wer hat denn so ein Teil ??? Weiss das jemand ? Weil er immer noch dieses macht ..... fragt's Milöchen
Lebe! Liebe! Belle! —---------------------------------------------- Ein Prost mit harmonischem Klange....
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Daurwerber
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Daurwerber
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hab zwar ein nanocom aber keinen disco
Seien wir nicht abergläubisch! Das bringt nur Unglück!
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Beim NANOCOM ist die Software doch angeblich kostenlos herunterladbar. Außerdem soll es für Disco und Defender funktionieren. Muß doch jemand son sagenhaftes Teil haben und der Milo mal eben das ABS auslesen können. Wir haben ein Rovacom, aber nur Software für Defender, sonst hätt ich schon laut geschrien.
Grüße Frank
KFZ Meisterbetrieb Cznotka Motoren und Getriebeinstandsetzung 45279 Essen
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Ruhig Pinker Is in Arbeit ähh Post oder so na jedenfalls geklärt Die gurkt jetzt schon so lange damit herum, da kommts auf ein paar Tage auch nich drauf an
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Ruhig Pinker Is in Arbeit ähh Post oder so na jedenfalls geklärt Die gurkt jetzt schon so lange damit herum, da kommts auf ein paar Tage auch nich drauf an Sooosooo, hat sich das Päckchen schon gelohnt . J.
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Sooosooo, hat sich das Päckchen schon gelohnt . J. So oder so die Rücksendeadresse brauch ich wohl nich
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Isses wenigstens angekommen? Das letztemal, als ich was per DHL verschickt habe, ist es verschollen.
J.
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was kann das nano denn jetzt alles ? es hieß mal es soll alles können. GSMIX und NAKATANENGA wollten das zum alleskönner ausbauen, daraus ist ja wohl nix geworden. Wenn man jetzt auf der NANOCOM IT seite schaut, kann das nicht wirklich viel. Das Rovacom kann mehr, kostet aber auch erheblich mehr und die Software ist für jedes Fahrzeug extra zu erwerben. Würd mir gern mal son Ding ansehen
Frank
achso, pinker :-( Pink Panther, das wär ja OK gewesen, aber Pink Plauze, das schreit nach VERGELTUNG :-)
Frank
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Och, auslesen kannste damit schon so ziemlich alles. Die Website ist ein Witz, Fehler hats auch ein paar. Grundsätzlich aber brauchbar um elektronische oder mechanische Fehler aufzuspüren, alle Inputs/ Outputs sind ausles- bzw. ansprechbar. Fehlerspeicher auch. Aufnahme der Motorparameter und Darstellung auf dem Rechner wärend des Motorlaufs sind ebenfalls möglich. Bei ECUs nach 2002 ist wohl auch die Programmierung der Fuelmap und sonstiger Parameter möglich. PD-Elemente anpassen und sonstiges funktioniert auch bei den älteren. Zusatzsteuergeräte wie ABS, Wegfahrsperre und Luftfederung sind auch auslesbar und ansprechbar. Mir hats so einige Mal geholfen.
Johannes
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