Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Wohnwagen und Wohnmobile Frage: Hebel an AHK???

Moin moin,

wer kann mir sagen, was das für ein Hebel an der Kupplung meines Eriba ist? Kann ich den einfach "entfernen", wenn er mir beim Einbau einer neuen Antischlingerkupplung im Weg ist?




Danke und Grüße,

Jochen

Dieser Hebel verhindert das die Auflaufbremse beim Rückwärtsfahren betätigt wird, sprich der Hänger rückwärts bewegt werden kann. Normalerweise mußt du zum rückwärtsfahren den Hebel an der kleinen "Nase" vor dem Gummibalg einhängen. Bei gut funktionierender Bremse kannst du "Ohne" einhängen nicht ohne blockierende Räder rückwärtsfahren.

Wenn du den Hebel entfernst wirst du beim rangieren Probleme bekommen.

Jau, das klingt in etwa so, wie ich es mir fast schon befürchtet hatte - ist also wichtig, der Hebel.
Aber, ich habe den nie benutzt (die kleine Nase ist wohl auch seit Jahren an der falschen Schraube befestigt, denn so kann man den nicht einklemmen), kann rückwärts rangieren und die Bremsen sind ohne Mängel über den TÜV. Ich bau also die neue Kupplung drüber, lass den Hebel da und versuche mein Glück.

Vielen Dank für die Erläuterung!

ich vermute, dass die Bremseinrichtung schon mal erneuert wurde. Halbwegs moderne Auflaufbremsen brauchen einen gewissen 'Ruck', um auszulösen. Langsames rückwärtsdrücken geht daher ohne Auslösen der Bremse.
Alte Auflaufbremsen machen immer zu, deswegen der Hebel. Hatte ich an meinem WoWa Bj. '70 auch.

Die neuen oder die guten Alten haben eine Rückfahrautomatik, da brauchst du nix machen ausser rückwärts zu fahren.

Dazu müsste aber die Achse ersetzt worden sein, denn die eigentliche Rückfahrautomatik sitzt
in den Bremsbacken an der Achse

Hallo,
die kleine Lasche sitzt schon an der richtigen Schraube: der Hebel soll nur hinter die Lasche gehen, wenn die Auflaufbremse völlig gelöst ist. Wenn ich das Bild anschaue, würde ich sagen, daß der Wowa mindestens zu 75% "bremst". Wenn Du die Kupplung ganz nach vorne ziehst, kannst Du den Hebel rüberdrücken, und so soll das auch sein....
Da Du ja einen neuen Kupplungskopf mit den vorhandenen Schrauben befestigen wirst, kannst Du die kleine Lasche wahrscheinlich auch wieder anschrauben....?
Bei den meisten Anhängern(da sie ja älter sind und etwas schwergängiger, m.u. keine Teflon-Bremsschläuche haben) kann man, wenn man es langsam angehen läßt, ohne die Hebelei rückwärtsfahren. Wenn aber nur ein kleiner Widerstand da ist, sollte sich die Bremse schon regen, sonst geht sie zu schwer....
gruß
thomas