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hosenjagender Korbsammler
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hosenjagender Korbsammler
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die hat sich nur vor dir versteckt @paddelmeister wechsel oder lass wechseln, kommst eh nicht drum rum, aber du kannst dann sehr entspannt in den urlaub fahren.
Biete leicht gebrauchte Schreibfehler der Marke Apple, einzusetzen auf dem ipad oder iPhone.
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Offroad-Mc Frosch
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Offroad-Mc Frosch
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also, der hält bis er kaputt ist, kann morgen sein oder erst in nem jahr Könnte auch schon jetzt nicht mehr gehen, oder nachher wenn du zum Briefkasten willst
Nichts ist besser als so ein Ding
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Joined: Nov 2002
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von Fusel bespritzt
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von Fusel bespritzt
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Ich würd auch sagen... bestell so ein Teil und fahr los. Aber hör besser nicht auf mich.
Der Charme eines Geländewagens wächst mit dem Grad seiner Abnutzung.
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Bald Nr. 8,5
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Bald Nr. 8,5
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Wenn du keinen Stress haben willst, lass es vorher richten.
Ich bin damit auch noch 1000 Kilometer gefahren. ist aber zum Beispiel im Stau nicht wirklich gut. Dur stehst kurz auf der Kupplung weil du ja siehst das es gleich weitergeht, und dann fährt die Karre von selbst los. Jedes mal ein Schreck. Du denkst, rollt der vor dir Rückwärts, warum fahr ich vorwärts bis dir wieder der Zylinder einfällt.... Das ist alles nur die ersten paar mal lustig, dann nervt es nur ...weil Mann sich einfach nicht merken kann, das der Geber/Nehmerzylinder kaputt ist :-)
Grüße
_______________________ Die Wahrheit ist irgendwo da draussen
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von Fusel bespritzt
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von Fusel bespritzt
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Du stehst eindeutig zu viel auf der Kupplung :o)
Der Charme eines Geländewagens wächst mit dem Grad seiner Abnutzung.
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wennhiereinermeinenTiteländertbinichdas!
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wennhiereinermeinenTiteländertbinichdas!
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soll ich jetzt auch noch sagen, dass der halten kann oder auch nicht? Ich habe meinen Verteidiger seit 6 Jahren und 75000mls und der Geberzylinder tropft seit dem ersten Tag. Der wird auch nie verrecken, weil ich seit 6 Jahren ein Ersatzteil spazierenfahre
Gruss Monny
++ Mercedes 1017A zu verkaufen ++
[:O]===[O:]
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Süchtiger
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Süchtiger
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Ich hab mal so zur Gaudi getestet ohne Kupplung zu schalten, es funzt. Zum Hochschalten Drehzahl erhöhen und dann ohne Gas Drehzahl abfallen lassen und Ganghebel ohne großen Druck in gewünschte Posi schieben, geht ohne Krach. Zum runterschalten, etwas beschleunigen und genauso gefühlvoll Gang reinziehen. Funzt. Hat mir ein befreundeter KfZ-Meister mal gesagt.
Grüße und happy rovering Stephan
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ich kenne einen, der fährt nur so
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